創(chuàng)造車界101 盤點2018下半年出道自主SUV
新車看點:幻速首款轎跑SUV車型;全新設計思路;
預計上市時間:12月
預計售價:10-20萬區(qū)間
北汽幻速在6月6日開幕的重慶車展上帶來了X系列首款SUV(內(nèi)部代號C60)。幻速官方表示X系列的產(chǎn)品定位高于目前的S系產(chǎn)品,未來主攻10-20萬級中大型五座/七座SUV市場。
幻速C60與此前曝光的效果圖相差不大,新車采用全新設計造型,車標也換為簡潔的英文車標。引擎蓋線條線條犀利清晰,整個前臉線條造型極富設計感。中網(wǎng)橫條幅進氣格柵配合犀利的LED大燈,下方六邊形大嘴式下進氣口搭配4顆LED點陣式霧燈,改變了一般車型呆板的霧燈造型。
車身側(cè)面,新車的腰線從前翼子板一直延伸到了尾燈,車身線條非常凌厲。車頂采用溜背設計,整體線條流暢。車門下部、側(cè)窗邊框及行李架所采用的鍍鉻裝飾也勾勒出了更多的層次感。
新車尾部設計非常飽滿且線條感十足。尾部微微上翹的擾流設計,配合LED尾燈、雙邊雙出排氣孔、銀色的下護板的設計,也進一步凸顯新車的運動氣息。
此外,在新車尾部還標有2.0T字樣,可見新車在動力方面預計采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)或匹配8AT變速箱。
◆編輯點評:
這豪邁的前臉,這大面積的撞風格柵,還有這遠看神似某牛廠的字母LOGO……真可謂“遠看蘭博嚇死人,近看幻速想打人”。
新車看點:采用2+3+2的7座布局;全新設計語言,強調(diào)原創(chuàng)性;
預計上市時間:7月
預計售價:10萬左右
君馬SEEK 5新車采用了與MEET 3相同的平臺打造,采用2+3+2的座椅布局。新車前期將推出搭載1.5T發(fā)動機的版本,傳動系統(tǒng)將匹配6速手動或6速手自一體變速箱,后期還將推出搭載1.5T直噴發(fā)動機和1.8L發(fā)動機的車型。
君馬SEEK 5在外觀方面采用了全新的設計風格,U型進氣格柵搭配左右兩側(cè)規(guī)整的LED大燈組,讓該車看上去搭配得非常自然。保險杠上鋒利的線條搭配銀色下護板,給整車外觀帶來了一定的運動感。
車尾部分君馬SEEK 5還配備了一款尺寸稍大的后擾流板,使車尾的多邊形尾燈組看上去更為規(guī)整,其中央由一根鍍鉻飾條相連。保險杠部分,加入了大量的鍍鉻飾條,勾勒出車尾下方的輪廓。
內(nèi)飾方面:新車內(nèi)飾部分采用黑棕雙色,總體看起來頗具質(zhì)感,且配合中控采用的懸浮式多媒體大屏顯得十分大氣。此外,中控臺和多功能方向盤、擋把周圍區(qū)域均加入了鍍鉻飾條進行點綴,大大提升了車內(nèi)質(zhì)感。配置方面,新車將會提供多媒體手勢控制功能、全景影像、全液晶儀表、電動尾門、電動座椅、行車記錄儀等。
內(nèi)部座椅布局采用的是2+3+2的7座布局方式,長寬高分別為4771/1859/1735mm,軸距達到2800mm,同時第三排座椅支持比例放倒翻折,為載物騰出更大的拓展空間。
動力方面,據(jù)了解新車前期將搭載1.5T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配6速手動或6速手自一體變速箱。后期,新車還將推出搭載1.5T直噴發(fā)動機和1.8L發(fā)動機的車型。
◆編輯點評:
在飽受“山寨”詬病后,這次君馬決心一洗抄襲嫌疑,SEEK 5強調(diào)原創(chuàng)性,明顯在顏值帶有自己的特色,至于剩下的三大件還有待上市后的市場反應了。
新車看點:延續(xù)蔚來ES8設計;NOMI自動輔助駕駛系統(tǒng);價格比ES8更親民
預計上市時間:年底
預計售價:30萬起
蔚來ES6定位為中型SUV,其定位和售價都將比ES8低一級,采用五座布局設計,將配備與ES8車型相同容量的電池組。
蔚來ES6同樣采用純電驅(qū)動,據(jù)蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁、蔚來驅(qū)動科技CEO鄭顯聰透露,新車或配備與ES8車型相同容量的70kWh電池組,綜合續(xù)航能力將超過500km。該其使用循壞壽命高達2000次,是18650電芯的3倍。
而作為參考,已經(jīng)上市的蔚來ES8搭載前后雙驅(qū)動交流異步電機,每一臺電機的最大功率為240kW(326PS),峰值扭矩為420N·m,官方0-50km/h加速時間為2.2秒;0-100km/h加速時間僅為4.4秒。
◆編輯點評:
蔚來在不到一年的時間內(nèi)再度帶來新作ES6,進入市場的速度可以說是造車新勢力之最,雖然是代工生產(chǎn)的前提下。5座設計符合中國國情,而低于ES8的售價,也會讓更多消費者選擇蔚來。
新車看點:人機互聯(lián)智慧交互系統(tǒng);前奧迪首席外觀設計師操刀;
預計上市時間:8月
預計售價:10-20萬區(qū)間
斯威G01基于全新G平臺打造的大5座型緊湊SUV,由前豐田歐洲首席設計師、前奧迪首席外觀設計師科沃斯親自操刀設計,主打智能互聯(lián)理念。外觀方面,SWM斯威G01采用了“騎士之魂”的設計理念,整體風格并不張揚,大氣、自然符合了自主車型的特點。
內(nèi)飾方面,新車給人的第一印象是簡約二字。線條簡潔的中控臺配以10英寸多媒體屏幕,空調(diào)控制面板也是采用全觸控式按鍵,沒有多余的物理按鍵,看起來干凈且充滿科技感。三幅式多功能方向盤點綴以意大利國旗樣式的標識,較有檔次。
配置方面,新車將配載人機互聯(lián)智慧交互系統(tǒng)(E-go系統(tǒng))、車載WIFI熱點、雙系統(tǒng)手機互聯(lián)(carlife)、車載藍牙、智能語音交互、手機無線充電等。新車還將具備自動駐車、多種駕駛模式可選、ESP、倒車雷達、行車記錄儀、電子手剎等功能。
新車車尾掛著“01”的代號,代表的是斯威G01是全新G平臺所打造的第一款戰(zhàn)略車型。新車六邊形的進氣格柵配以橫貫式鍍鉻飾條,兩邊菱角分明的前大燈組與之緊密相連。后擋風玻璃上方將加入后擾流板設計,既營造出轎跑SUV的動感造型,又能有效降低風阻系數(shù)。
動力方面,新車將搭載1.5T發(fā)動機,其最大功率為115kW(156PS),峰值扭矩為230N·m,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動變速箱和自動變速箱。
◆編輯點評:
SWM斯威在國內(nèi)知名度不高,所以要吸引消費者注意就要從另辟蹊徑了,比如主打智能科技、強調(diào)意式設計與運動基因。不過在當今競敵如林的市場,單靠這些似乎還不足以完勝。
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