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    柴油版、自動版江淮瑞鷹亮相車展

    [2008-04-17 08:44:45]    太平洋汽車網(wǎng)    pcauto        責(zé)任編輯: lubo
    關(guān)鍵詞: 08北京車展 柴油 瑞鷹

      2008年4月20號,北京車展將在國際展覽中心新館里舉行,北京車展歷來深受國內(nèi)外汽車廠家的追捧,此次車展又恰逢奧運在即,更是吸引了大量的參展廠家,參展車型無論是數(shù)量還是其質(zhì)量,都大大超過了往屆,可謂2008年北京的一大盛事。其中,江淮汽車公司推出的柴油版瑞鷹、自動版瑞鷹首次亮相,備受矚目。有消息稱:新版瑞鷹在動力性、環(huán)保性、節(jié)能性方面均創(chuàng)業(yè)內(nèi)新高,具體情況如何,獨家探秘新瑞鷹行動現(xiàn)在開始!

    瑞鷹

    柴油版瑞鷹1.9CTI

      柴油版瑞鷹1.9CTI,北京車展亮相

      能源,環(huán)保、節(jié)油幾乎成了每次車展的主旋律,而今年的北京車展,綠色環(huán)保風(fēng)暴再起。自主品牌代表江淮也推出了柴油版瑞鷹,預(yù)演柴油版SUV高潮之風(fēng)。柴油版瑞鷹延續(xù)了江淮的核心動力技術(shù)優(yōu)勢。它的出現(xiàn),打破了哈弗、圣達(dá)菲柴油SUV“兩虎相爭”的市場格局。

    瑞鷹

    前臉

      據(jù)了解,瑞鷹柴油機(jī)最大特點就是采用了CIDI高壓共軌電噴技術(shù)。這種新技術(shù)不僅有助于提升新車的動力性能,也使節(jié)油性能進(jìn)一步提高,百公里油耗僅為5.5L。汽車專家稱:“瑞鷹柴油發(fā)動機(jī)稱得上是節(jié)油明星,不但有高度的可靠性和廣泛的適應(yīng)能力,而且極具燃油經(jīng)濟(jì)性,在綜合路況下百公里平均油耗屬同類車中較低者”。

      手自一體版瑞鷹, 2.0T+AMT大放異彩

         如果說柴油版使瑞鷹的節(jié)能特色更加明顯,那么自動版瑞鷹的推出,則使瑞鷹的操控性更上一層樓。瑞鷹SUV原本擋位清晰,與離合配合較好,強(qiáng)勁的動力和越野性能,保證了車輛的平穩(wěn)性與通過性,而手自一體變速箱使之與離合的配合更加和諧,也更加人性化,讓愛車一族欣喜不已。

    瑞鷹

    內(nèi)飾

      2.0T發(fā)動機(jī)所具有的強(qiáng)勁動力,也是這款手自一體版瑞鷹性能改進(jìn)的重點。這款渦輪增壓發(fā)動機(jī)在同排量中是動力最強(qiáng)的,相當(dāng)于V6發(fā)動機(jī)的動力輸出。相對于同類競爭者,它安全性能更高,更省油,維護(hù)成本更低的特點,吸引了廣大消費者的目光。

      內(nèi)涵升級 用戶新體驗

         記者看到,無論是珠光黑的柴油版,還是象牙白的手自一體版,都秉承了江淮系列產(chǎn)品一貫的扎實做工和值得信賴的品質(zhì),兼顧動力性和舒適性。無論外觀還是內(nèi)在,都帶給我們較大的沖擊,在延續(xù)了瑞鷹時尚、穩(wěn)重、大氣、野性等元素的基礎(chǔ)上性能更是再上一層樓。

      新版瑞鷹SUV,在原版過硬品質(zhì)的基礎(chǔ)上再做細(xì)節(jié)文章,更加符合城市中個性的追求,更能滿足野外休閑的需要,自由中隨時感受時尚,時尚中盡情享受自由,滿足了各層次人群的需要。柴油版瑞鷹和自動版瑞鷹為消費者提供了更多的自由選擇,也展示出江淮瑞鷹“天地競自由”品牌形象的再次升級。

     

    關(guān)鍵詞: 08北京車展 柴油 瑞鷹 復(fù)制文章

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