為什么加油門時發動機抖動

加油門時發動機抖動，原因是多方面的。這就如同精密的鐘表出現故障，可能是某個齒輪磨損，也可能是內部積塵過多。具體而言，積碳過多，像節氣門、噴油嘴、發動機內部積碳，會干擾發動機正常運轉；點火系統問題，諸如火花塞點火不良、點火線圈故障，影響燃燒過程；油泵供油壓力不足、進氣壓力傳感器故障等，同樣會讓發動機在加油門時抖動 。

首先，積碳問題不容忽視。長時間未清理機油濾芯或空氣濾芯，會使進入發動機的空氣和機油不夠純凈，這就好比人呼吸了渾濁的空氣，身體機能會受到影響。節氣門和噴油嘴積碳，會導致燃油噴射不均勻，燃燒不充分，發動機內部積炭過多也會占據正常的工作空間，從而影響發動機正常工作，導致加油門時出現抖動現象。

其次，進氣和供油系統的故障也可能引發抖動。進氣壓力傳感器若出現問題，會導致發動機控制單元接收錯誤的進氣信息，進而影響噴油量和點火正時，使發動機工作不穩定。而油泵供油壓力不足，就像給汽車的“心臟”供血不足一樣，燃油無法順暢地到達發動機，導致燃燒不充分，發動機抖動也就難以避免。

再者，點火系統方面的問題也較為常見。火花塞作為點火的關鍵部件，如果點火不良，比如火花塞極點間隙磨損導致點火量不足，混合氣就無法充分燃燒，加速時發動機就會抖動。點火系統的其他零部件松動或故障，像點火線圈故障，也會影響點火效果，進而導致發動機工作異常。

另外，發動機機械部件的狀況也至關重要。發動機有缺缸或高壓線斷火現象，會讓發動機的動力輸出不均勻，產生明顯抖動。左右半軸彎曲，內球籠內壁磨損產生凹坑，也會在加油門時傳遞異常的震動。還有皮帶松動，會影響發動機相關部件的正常運轉，產生抖動。

除了上述機械方面的原因，油品和電路問題也可能引發抖動。汽油品質不好，導致噴油嘴的霧化效果不佳，混合氣在缸內燃燒不充分，發動機就會像人消化不良一樣抖動。而電路問題，比如正時不準確、火花塞老化等，會打亂發動機正常的工作節奏，引發抖動。

總之，加油門時發動機抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。無論是積碳、進氣、供油、點火，還是機械部件、油品、電路等方面出現問題，都可能導致發動機抖動。當發現發動機出現抖動情況時，需要及時檢查，找出具體原因并進行修復，以確保發動機的正常運行和車輛的行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）