發動機缺機油有哪些癥狀

發動機缺機油會出現多種癥狀，諸如儀表盤機油壓力報警燈亮起、發動機噪音變大、散熱不良致抖動和水溫升高、動力下降，嚴重時還會出現敲缸聲、拉傷缸壁甚至爆缸等。當機油不足，機油泵難有效輸油，報警燈便會發出警示；內部零件摩擦增大，噪音隨即產生；散熱受影響，抖動、水溫高等問題也接踵而至。這些癥狀提醒著我們關注機油狀況，及時檢查維護。

除了上述提到的癥狀外，發動機缺機油還會有其他表現。當發動機內部飛濺潤滑部位因機油不足而潤滑不良時，發動機的運行平順性會受到極大影響，原本順暢的運轉節奏被打亂，會出現異常抖動。這種抖動不同于正常行駛時的輕微震動，它可能表現得較為劇烈，并且持續存在，坐在車內能明顯感覺到車輛的不穩定。

同時，可變正時電磁閥也會因機油不足而工作異常。這會直接導致發動機的動力輸出受到影響，動力下降的同時，油耗還會增加。你會發現車輛在加速時不再像以往那樣靈敏，提速變得遲緩，原本輕松就能達到的速度，現在需要更深地踩下油門踏板，而且加油后車輛的響應也變得遲鈍。

另外，尾氣排放也會出現異常。正常情況下，車輛的尾氣顏色應該是接近無色或者略帶淺灰色的。但當發動機缺機油時，尾氣顏色可能會變黑，這是因為發動機內部的燃燒過程受到了干擾，燃油無法充分燃燒，從而導致尾氣中含有更多未燃燒的物質，使得尾氣顏色發生變化。

不僅如此，排氣管冒藍煙也是發動機缺機油的一個典型癥狀。機油進入燃燒室參與燃燒，就會產生藍色的煙霧從排氣管排出。這種藍煙可能在車輛啟動時比較明顯，也可能在行駛過程中持續出現，這意味著發動機的密封性能可能已經受到影響，機油正在不正常地進入燃燒室內。

在例行保養周期中，如果發現機油嚴重缺少，且車輛并無滴漏現象，那就很有可能是發動機內部消耗機油過多，存在缺機油的情況。而且，當發動機缺機油達到一定程度時，還可能出現“燒瓦”現象，具體表現為車輛出現異常抖動，嚴重時發動機甚至會熄火，并且很難二次啟動。

總之，發動機缺機油的癥狀涉及多個方面，從儀表盤的報警提示，到發動機的噪音、抖動、動力變化，再到尾氣排放和保養時的機油損耗情況等。這些癥狀都是發動機在向我們發出“求救信號”，一旦發現有這些異常情況，我們必須要及時檢查機油液位和質量，必要時進行更換或補充，以確保發動機能夠正常運行，延長發動機的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）