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    對話|智己汽車:智己是上汽唯一高端品牌 下半年推兩款增程產(chǎn)品

    2025-04-20 17:10:10 作者:吳啟星

      【太平洋汽車 行業(yè)頻道】在4月18日晚,全新智己L6詢底價|查參配)開啟預(yù)售,新車精簡為3款車型,權(quán)益預(yù)售價區(qū)間為21.99-28.99萬,并將于5月13日上市。作為改款車型,全新智己全系配備800V高壓平臺和激光雷達,以及全系搭載“靈蜥數(shù)字底盤”和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),支持雙向18°后輪轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)彎半徑僅4.69米,同時,其CLTC純電續(xù)航最高850km。

    從左往右依次為智己汽車CMO 李微萌、智己汽車聯(lián)席CEO 劉濤、智己汽車CTO 項嬌

      預(yù)售發(fā)布會結(jié)束后,太平洋汽車與多家媒體與智己汽車聯(lián)席CEO 劉濤、智己汽車CMO 李微萌和智己汽車CTO 項嬌進行對話交流,針對全新智己L6的產(chǎn)品核心優(yōu)勢、銷量預(yù)期、智己品牌定位、未來產(chǎn)品規(guī)劃等議題進行了答復(fù),我給大家梳理一些比較重要的問題來看看。

     
    Q1:全新智己L6銷量預(yù)期?

      對于全新智己L6銷量預(yù)售,劉濤沒有直接給出數(shù)據(jù),而是提到現(xiàn)款智己L6從2024年5月13日上市交付-年底,總銷量在20-30萬中國新勢力品牌純電轎車中排名前三。而今年,全新智己L6配備更多更領(lǐng)先的黑科技,將更具競爭力,我們的目標是保3爭2。

      在發(fā)布會第二天,有媒體發(fā)文表示:內(nèi)部消息透露全新智己L6訂單爆了,超過既定計劃。李微萌也在評論區(qū)回復(fù):是的,我在調(diào)整目標了。

     
    Q2:全新智己L6在市場上有何核心競爭力?

      李微萌表示:全新智己L6是一款專為都市精致人群設(shè)計的車型,它有著一眼心動的高定設(shè)計,擁有兩大舒適科技——瞬感智控防曬天幕和貝果舒壓系統(tǒng),精準解決了都市人群防曬、久坐疲勞出行痛點。不過對于兩大舒適科技,李微萌表示唯一的缺點是超貴,但我們堅持全系配備,在預(yù)售權(quán)益期間免費贈送(總價值14,800元)。

      在技術(shù)層面,全新智己L6全系標配靈蜥數(shù)字底盤中的智慧四輪轉(zhuǎn)向和爆胎穩(wěn)定控制,這也是目前同級別車型唯一,屬于絕對的核心競爭優(yōu)勢。值得一提的是,項嬌后面透露智己LS7煥新版也會全系標配智慧四輪轉(zhuǎn)向。

      其次,全新智己L6全系標配激光雷達,配備“滿血版Momenta”賦能的IM AD 3.0智能輔助駕駛;智能座艙首發(fā)“IM AIOS生態(tài)座艙”,以AI Agent 串聯(lián)生態(tài)服務(wù)。

      全新智己L6搭載新一代800V高壓三電系統(tǒng),實現(xiàn)能效優(yōu)化與續(xù)航能力的提升,入門款車型CLTC續(xù)航達到了690km,比上一代車型續(xù)航提升了6.2%,15分鐘快充可以實現(xiàn)416km的補能,也比上一代提升了50%。

      在電池方面,李微萌提到全新智己L6符合新國標電池標準,以熱擴散測試為例,2025新國標要求單體電芯觸發(fā)熱失控,整包至少監(jiān)控2小時無起火無爆炸;而智己電池則在相同條件下,整包至少監(jiān)控24小時無起火無爆炸。在預(yù)售發(fā)布會上,劉濤更是自言:智己汽車電池包永遠不會著火,不會爆炸。

     
    Q3:智己汽車在上汽集團的品牌定位是如何?

      劉濤引用集團總部領(lǐng)導(dǎo)的話術(shù)表示:智己汽車是上汽集團的一號工程和唯一高端品牌,這一點從智己立項開始到現(xiàn)在,從未改變,未來也不會改變。在集團新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略體系中,智己是上汽實現(xiàn)“品牌向上+技術(shù)突圍”雙突破的核心抓手。

      智己品牌是技術(shù)擔當,承擔靈蜥數(shù)字底盤、固態(tài)電池、800V、高階輔助駕駛等前沿技術(shù)首發(fā)任務(wù),反哺集團技術(shù)池;同時,上汽將通過智己突破20萬以上高端市場,塑造“上汽=高價值”的認知。

      劉濤表示:對集團的多個新能源品牌,集團已經(jīng)構(gòu)建起清晰的“金字塔型品牌矩陣”,其中智己主打技術(shù)創(chuàng)新與高端智電市場。

     
    Q4:智己汽車與上汽集團其他品牌相比有何競爭優(yōu)勢?

      劉濤表示:上汽集團會All in全產(chǎn)業(yè)鏈資源、All in技術(shù)和All in生態(tài)打造智己汽車,同時,集團所有的前瞻技術(shù),均會在智己車型率先量產(chǎn)落地,確保智己在高端智能電動新賽道的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

      其中包括底盤方面,劉濤透露上汽集團整合旗下十余年底盤研發(fā)能力打造的線控底盤技術(shù),將會率先落地智己,并表示在今年下半年,智己汽車將率先量產(chǎn)上車線控底盤。

      在智能輔助駕駛方面,智己汽車是行業(yè)內(nèi)首個具備L2++/L3/L4級智能輔助駕駛?cè)珬A慨a(chǎn)能力的品牌,持續(xù)穩(wěn)居第一梯隊。此次煥新的智己L6也全系搭載配備激光雷達硬件的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

      在智艙方面,智己聚合行業(yè)內(nèi)最強的AI資源,接入行業(yè)最頂流的AI大模型,構(gòu)建可插拔式AI矩陣平臺,率先引入AI Agent,讓用戶實現(xiàn)“No Touch & No App”的全新交互體驗,可以更加專注駕駛,開車更安全。

     
    Q5:智己在增程方面目前的進展情況如何?

      劉濤表示:增程是智己汽車接下來要發(fā)力的產(chǎn)品序列,原因是去年新能源市場高歌猛進,其中純電產(chǎn)品增長40%左右,但增程產(chǎn)品卻增長了100%,且增長趨勢會持續(xù)一段時間,市場潛力巨大。

      劉濤透露,智己汽車將在今年下半年會推出兩款非常有競爭力的增程產(chǎn)品,它們將會搭載超級增程混動系統(tǒng),這套超級增產(chǎn)將會基于上汽在傳統(tǒng)內(nèi)燃機上的積累,配合先進的三電技術(shù)一起構(gòu)建而成,解決純電續(xù)航里程短、充電頻繁、充電效率低等主要痛點。

      此外,在4月23日開幕的上海國際車展,智己汽車還會公布線控底盤技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)和技術(shù)細節(jié),并發(fā)布一款特別的智己L6車型。(文:太平洋汽車 吳啟

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