直行車道沒有禁止掉頭可以掉頭嗎,直行車道可以掉頭不?
直行車道,如果沒有禁止掉頭標(biāo)志,也不允許掉頭。當(dāng)車輛進(jìn)入直行車道后,必須按照直行車道的導(dǎo)向標(biāo)志指示方向行駛。直行車道是指向直行方向?qū)虻能嚨溃荒苤毙校荒艿纛^。換句話說,如果在直行車道上掉頭,就違反了車道導(dǎo)向標(biāo)志的規(guī)定。
針對車輛掉頭的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定如下:
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第49條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車不得在設(shè)有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)進(jìn)行掉頭。此外,在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,也不得進(jìn)行掉頭。
在沒有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn),機(jī)動(dòng)車是可以進(jìn)行掉頭的,但不能影響其他車輛和行人正常通行。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第51條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車在有交通信號燈控制的交叉路口通行時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:
1. 在設(shè)有導(dǎo)向車道的路口,應(yīng)根據(jù)需要駛?cè)胂鄳?yīng)的導(dǎo)向車道;
根據(jù)上述規(guī)定,如果設(shè)有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方,是不允許掉頭的。同時(shí),在設(shè)有導(dǎo)向車道的路口,應(yīng)根據(jù)需要駛?cè)胂鄳?yīng)的導(dǎo)向車道。因此,在直行車道上,如果設(shè)置了直行導(dǎo)向標(biāo)志,就必須按照直行方向駛?cè)胫毙熊嚨溃⑶抑荒苤毙校荒艿纛^。
對于禁止左轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志、標(biāo)線,我們知道車輛需要左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須駛?cè)胱筠D(zhuǎn)彎車道,然后再進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎。如果在駛?cè)胫毙熊嚨篮筮M(jìn)行左轉(zhuǎn)彎,是不允許的。既然車輛已經(jīng)駛?cè)胫毙熊嚨溃⑶腋鶕?jù)車道標(biāo)識指示直行方向,就不能進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎。否則,就是違反了道路交通安全法規(guī)定的車道行駛規(guī)則,或者是違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線的行為。
換句話說,必須按照車道導(dǎo)向標(biāo)志指示的方向行駛。直行車道的導(dǎo)向標(biāo)志指示的是直行方向,只能直行,不能左轉(zhuǎn)彎或者掉頭。可以說直行車道對左轉(zhuǎn)彎的行駛是禁止的,相當(dāng)于設(shè)置了禁止左轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志、標(biāo)線,因此也不允許進(jìn)行掉頭。
另外,還有一種特殊的道路設(shè)置,就是在直行車道進(jìn)入路口之前,在道路左側(cè)設(shè)置有虛線和道路隔離缺口。在沒有設(shè)置禁止掉頭或允許掉頭的標(biāo)志的情況下,雖然是直行車道,但車輛可以在虛線和缺口的位置進(jìn)行掉頭。但需要注意不得影響其他車輛和行人的通行。
還可以通過不同的路口設(shè)置來理解,一般路口會(huì)設(shè)置左轉(zhuǎn)彎車道、直行車道和右轉(zhuǎn)彎車道。在這種情況下,如果車輛駛?cè)胫毙熊嚨蓝皇亲筠D(zhuǎn)彎車道,然后選擇在直行車道上掉頭,無疑是不允許在直行車道上掉頭的。這屬于違反了禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線的規(guī)定。
同樣地,將直行車道設(shè)置在最左側(cè)并不改變車道的行駛方向,在直行車道上,車輛只能直行。選擇左轉(zhuǎn)彎或者掉頭行駛都屬于違反道路交通安全法規(guī)的違法行為。
對于直行車道內(nèi)掉頭的問題,你是如何理解的呢?歡迎大家評論留言。我們也收到了一些在直行車道上左轉(zhuǎn)彎或者掉頭被處罰的案例,你認(rèn)為這種處罰合理嗎?
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