特斯拉通過汽車數據安全國家合規要求 FSD有望進入中國市場

　　【太平洋汽車 行業頻道】 4月28日，中國汽車工業協會、國家計算機網絡應急技術處理協調中心發布《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，特斯拉上海超級工廠生產的全部車型符合合規要求。各地將有望解除（如機關單位、機場、高速等）對特斯拉等智能網聯汽車等禁行禁停限制。

　　根據公示顯示，特斯拉作為首批通過國家權威的車輛數據檢測的企業之一，在車輛檢測過程中，嚴格按照相關法規標準和檢測流程開展，符合國家《汽車數據安全管理若干規定》、GB/T 41871-2022《信息安全技術汽車數據處理安全要求》等法規標準有關規定的4項合規要求：車外人臉信息等匿名化處理、默認不收集座艙數據、座艙數據車內處理、處理個人信息顯著告知等。

　　此外，包括比亞迪、理想、路特斯、哪吒以及蔚來等多個品牌和車型，也均順利通過了本次數據安全合規檢測。據悉，此次檢測是遵循企業自愿送檢的原則，對2022-2023年度新上市智能網聯汽車的數據安全合規情況進行的評估。

　　當前，新能源汽車通過配備先進的傳感器和智能系統，能夠收集到大量且多樣化的車輛數據。然而，這種技術進步也帶來了數據安全的新挑戰，特斯拉此前就因數據安全問題而受到關注，甚至在某些場所受到限制。而本次檢測結果的公布，不僅為特斯拉等多款新能源車型的數據安全性提供了官方背書，也為整個行業樹立了數據安全的新標準。這一進展預計將促進智能網聯汽車的更廣泛應用，并加強消費者對新能源汽車技術的信任。

　　值得一提的是，特斯拉的FSD完全自動駕駛軟件在內地市場遲遲不能推送的核心原因就是數據安全問題，而此次通過國家權威數據安全檢測，或為特斯拉推進FSD進入中國市場奠定了一定的基礎。

　　不過，盡管特斯拉在智能駕駛領域有著深厚的技術積累，但國內市場的競爭也異常激烈。國內車企在高階輔助駕駛領域的進展速度非常快，并且不少車企提供的高階智駕功能都是免費使用的。這種情況下，特斯拉FSD完全自動駕駛軟件的選裝費用高達6.4萬元，對于消費者來說無疑是一個不小的負擔，如果價格不能降低，即使后續進來國內市場，也因使用成本太高而難以獲得廣泛的接受度。

　　此外，中國的道路和交通環境可能與美國存在差異，特斯拉或還需要對FSD進行本土化優化，才能適應國內市場的實際需求。你們看好特斯拉FSD進入國內市場嗎？（文：太平洋汽車 吳啟星）