13款帝豪正時鏈條 請問13款帝豪發動機正時是皮帶還是鏈條的謝謝
2023-10-26 17:44:38
作者:蔡金盛
各位朋友們好,很多人對13款帝豪的發動機正時鏈條可能不太了解,下面我來為大家分享一下關于13款帝豪發動機正時鏈條的知識,希望能夠幫助大家解決困惑。請問13款帝豪發動機正時是皮帶還是鏈條的問題,答案是鏈條。正時鏈條的更換需要拆卸油底殼,具體步驟如下:
- 斷開蓄電池負極電纜。
- 拆卸油底殼。
- 拆卸正時鏈罩。
- 拆卸正時鏈條張緊器組件。
- 拆卸正時鏈條張緊。
油底殼是曲軸箱的下半部,也稱為下曲軸箱,主要作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。
關于發動機正時是使用皮帶還是鏈條的問題,由于與機械部件的摩擦、動轉熱量、振動等原因,皮帶的使用壽命會逐漸降低或減弱,所以根據車輛使用手冊的要求,及時檢查、維護皮帶,一旦發現異常或者皮帶出現損壞,應及時更換。
吉利帝豪(簡稱帝豪)是吉利汽車推出的一個子品牌,于2014年上市。新款帝豪的發動機配備了1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機,采用前輪驅動,最大功率98kw,1800轉渦輪介入,2000轉輸出峰值扭矩185NM。動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機。
帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版,是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺,并符合歐洲法規和標準,可以向發達國家和地區出口。
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