小鵬X9正式亮相 硬剛理想MEGA

　　【太平洋汽車 新車頻道】今年是新能源MPV大熱，醞釀已久的小鵬MPV車型——X9在1024科技日上終于亮相。車型定位中大型MPV，與理想MEGA，極氪009為直接的競品。這也是小鵬繼SUV，轎車后，MPV車型的到來進(jìn)一步完善小鵬產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品體系競爭力增強(qiáng)。 

　　之前官方已經(jīng)公布了小鵬X9的官圖，與公布的官圖一致，棱角較為分明的造型是最大設(shè)計(jì)特點(diǎn)，與傳統(tǒng)MPV的商務(wù)風(fēng)格區(qū)別明顯， 小期前衛(wèi)科技的星艦造型解放了MPV審美、跳出了傳統(tǒng)MPV的審美框，車頭和尾部的輪廓線條更具流線感，設(shè)計(jì)師希望用這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)去吸引年輕消費(fèi)群體的青睞。

　　這一次的亮相并沒有公布內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，以及車內(nèi)的空間布局，后續(xù)我們將進(jìn)行跟蹤報(bào)道，歡迎持續(xù)關(guān)注我們。

　　X9車頭采用家族式設(shè)計(jì)語言，封閉式前臉配備貫穿式LED大燈，激光雷達(dá)設(shè)置在前包圍兩側(cè)；側(cè)面營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，增添了運(yùn)動感；尾部比較飽滿圓潤，配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，搭配較為立體的線條，呈現(xiàn)出一定的層次感。

　　從申報(bào)信息可知，小鵬X9的車身長寬高尺寸分別為5293/1988/1785mm，軸距為3160mm。輪轂及輪胎方面，新車提供 19 寸和 20 寸的輪轂可選，輪胎為 235/55 R19 和 235/50 R20。此外輪輞以及前保險(xiǎn)杠提供不同樣式的選裝件。

　　在科技方面，小鵬X9將會率先搭載高通最新一代8295智能座艙芯片，不僅不僅從 8155芯片的7nm 制程工藝升級到 5nm，在高性能計(jì)算、AI 處理方面有了很大的提升，用于AI 學(xué)習(xí)的 NPU 算力達(dá)到 30TOPS，是8155 芯片的 8 倍，相信座艙交互會有質(zhì)的提升。另外，小鵬X9也將會首次搭載Xmart OS 5.0系統(tǒng)，將會采用全新界面（多任務(wù)、自定義）、服務(wù)人機(jī)共駕的一站式SR（提升人駕安全，覆蓋泊車場景），全面演進(jìn)的語音交互能力、免喚醒六音區(qū)并接入GPT大模型。

　　XNGP智能輔助駕駛方面同樣是目前小鵬的最強(qiáng)組合，雙英偉達(dá)Orin-X芯片，最大算力508TOPS，雙激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)交付即可使用XNGP功能。

　　小鵬X9與之前小鵬G9和G6一樣，采用小鵬扶搖架構(gòu)打造，同樣采用800V高壓平臺，預(yù)估800V架構(gòu)會帶來更低的能耗表現(xiàn)和更長的續(xù)航能力。

　　小鵬X9將會提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本。其中兩驅(qū)版后電機(jī)最大功率為235kW。四驅(qū)版的前電機(jī)最大功率為135kW，后電機(jī)最大功率為235kW。新車將全系標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，將大幅提升駕駛靈活性。電池方面采用的是來自中創(chuàng)新航的三元鋰離子電池。

　　有著同樣新勢力身份的理想也將會在今年底推出MPV車型——MEGA，MEGA將會是理想首款純電車型，采用800V的高壓平臺，之前官方也放出了其官圖，類似于“子彈頭”的圓潤梭型外觀設(shè)計(jì)與小鵬X9的設(shè)計(jì)極大的差異，將于在12月發(fā)布，明年2月交付。

　　理想MEGA將會搭載800V高壓快充平臺，配備5C麒麟電池，其充電功率最高可達(dá)500千瓦，目前官方公布的信息并不多，我們將持續(xù)關(guān)注雙車的最新動態(tài)。

　　除了理想MEGA之外，目前在售的幾款MPV車型也將會與小鵬X9也會形成一定競品關(guān)系，包括純電的極氪009，提供混動車型的騰勢D9，嵐圖夢想家，豐田塞那等。（ 文：太平洋汽車 陳子鋒、劉學(xué)）