奔馳七速雙離合起步頓挫怎么解決 奔馳七速雙離合變速箱二檔退一檔頓挫

大家好，關于奔馳七速雙離合起步頓挫怎么解決很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于奔馳七速雙離合變速箱二檔退一檔頓挫的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

七速奔馳變速箱不容易壞。可靠耐用，但是換擋不夠平順，偶爾會有頓挫，油耗也不低。變速箱采用了來自德國斯圖加特地區工廠制造的濕式離合器，其最高可承受350Nm的扭矩傳遞。而且這款變速箱只有86kg，對于車身輕量化的貢獻不少。這款車配備的奔馳的七速雙離合自動變速器，性能還是挺好的。

雙離合器變速箱通過使用兩個并聯的動力換檔離合器，將兩個獨立的變速箱連接到發動機上成為現實。偶數檔位于一個變速箱上，而奇數檔位于另外一個變速箱上，此類變速箱的設計原理所具有的優勢在于。

一個檔位在其中一個變速箱上確保了車輛的推動力，而另外一個變速箱則已通過電子液壓調節單元預選了下一個檔位。換檔操作時，兩個離合器交替分離接合。

三種原因：電磁閥引起、閥體內部不通暢或變速箱活塞回位不好。

1、電磁閥引起：電磁閥里有一個小閥芯靠電流來工作，跟閥體里的工作閥差不多，會導致油壓調節不穩定，切換不均衡的現象。2、閥體內部不通暢：閥體內部對工作環境的要求很高，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。3、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感。

具體原因和處理辦法最好還是去4s店檢修，及時解決，以免發生事故。

奔馳7速雙離合冬天檔位拖沓解決方法如下：

1、可以使用p擋來啟動汽車，由于雙離合變速箱的油粘度有些高，要是在啟動車輛的過程中，選擇n擋啟動，就會導致離合器獲得很高的拖動扭矩，使得車輛慢慢去行駛。

2、當發動機啟動起來之后，就不需要再去熱車，能直接掛擋開始行駛。在道路很通暢的情況下，就能選擇立刻加速，使得變速箱能夠更快進入到高速擋。通常干式雙離合主要就是依靠風冷起到散熱的效果，低速行駛散熱效果并不理想，高速行駛散熱更明顯。

3、使用雙離合變速箱，升擋的速度很快，降擋的速度有些慢。駕駛這種類型的車輛，都應該要非常明確加速和減速，從而給變速箱很明確的一個升降擋信號。