2020款 C 260 運動版?奔馳C級內部配置高不高?奔馳C級購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。今天為大家介紹的是奔馳C級（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級內飾造型比較高貴，對稱式中控臺飾以銀色飾條，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優秀。

　　奔馳C級方向盤使用了平底三輻式的設計，同時采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　奔馳C級中控屏運用懸浮式的設計，中控屏尺寸為10.25英寸，有一定的科技感。此外，這款車還標配了CarPlay、道路救援呼叫、CarLife等五項配置。

　　該車標配了胎壓顯示、自動駐車、牽引力控制等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳C級配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性提升明顯。

　　該車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質座椅，皮和織物混搭雖然高級感略差，但是實用性很不錯。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奔馳C級的內飾展現出了精致的視覺效果，整體造型可圈可點。同時，奔馳C級標配了定速巡航、自動泊車入位、溫度分區控制、發動機啟停技術、倒車影像、自動空調、可變轉向比、后排側隱私玻璃、防紫外線玻璃、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 C 260 運動版?奔馳C級內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 運動版針對內部配置的看法吧：網友@qzjy001說道：“車子發動起來的時候，發動機的轟鳴聲并不明顯，隔音效果不錯，座椅也很舒服。”

網友@keithcheng說道：“優惠6.5，加3年保修，3年基礎保養，6面漆，維修資金15，落地32.75 W！”

網友@fe92說道：“說實話，如果真的在乎性價比的話，那就不要選奔馳了，因為性價比實在是太低了，座椅加熱，通風，記憶，電動尾門都沒有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）