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    1.5T?奔馳C級動力強嗎?奔馳C級購車手冊

    2023-12-26 12:44:03 作者:問答叫獸
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      隨著科學技術的進步,我們在一款車上能見到的配置是越來越多了,但也要注意不能本末倒置,作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也很難加分。如果你正在關注奔馳C級詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。

      奔馳C級車頭采用了精美的線條,給人一種十分精致的感覺,配合雙幅式中網,整體略顯高級,很有層次感。

      奔馳C級車尾呈現出精細的設計風格,配合銀色飾條,融入了豐富的設計元素,時尚感更上一層樓。同時,采用了精美的尾燈設計,造型設計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

      奔馳C級內飾設計非常莊重,對稱式中控臺采用銀色飾條修飾,顯得端莊大方。

      奔馳C級配備了1.5T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。

      該車匹配9擋自動變速箱。

      該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,來看一下后排,奔馳C級后排空間表現不錯,較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。奔馳C級的車側彰顯了豪華的氣質,設計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質感。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。

    1.5T?奔馳C級動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 運動版針對動力底盤的看法吧:網友@aslq說道:“不得不說,動力雖然差了點,但過彎轉向還是不錯的。”

    網友@SELINAXU888888說道:“開起來還不錯,但是就是代步用的那種,不是很舒服,但是過彎的速度還是很快的,和我的迷你車差不多,方向盤沒那么重,也沒領克那么重,也不算太大,不像 E級那么大,轉彎肯定比不上迷你版,但也不算太大。”

    網友@eryuehe說道:“方分很人性化,駕輕就熟,駕駛起來很舒服,但也有一定的空位。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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