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    2024-01-11 18:39:28 作者:問答叫獸
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      對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款指導價14.93萬元的車型,高爾夫詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。

      高爾夫車頭采用文雅的線條,顯得頗具素雅的感覺,配合單幅式中網,給人一種干干凈凈的感覺。

      高爾夫車尾呈現出內斂的設計風格,搭配內斂的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。

      高爾夫內飾顯得十分炫酷,非常符合年輕消費者的口味。

      高爾夫配備1.4T L4發動機,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

      該車匹配7擋干式雙離合變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,配置方面,高爾夫搭載了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。高爾夫的車頭給人一種十分簡約的感覺,沿用了家族式的設計。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

    2021款 自動版?高爾夫?5座底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 280TSI DSG 30周年紀念版針對動力底盤的看法吧:網友@sunyingguo說道:“我覺得方向盤應該更重一些,開完女朋友的 mini后開著我的車,感覺一點都不像是一輛性能車,但是短小的車身卻讓我感覺很輕松。”

    網友@lcyzhlt說道:“在城市里玩一玩是沒問題的,在運動模式下,避震能力還是很強的。”

    網友@中英街的曼聯仔說道:“方向盤手感細膩阻尼感強,運動模式路感清晰,懸掛支撐性很強,信心很足,跑山不要調到最硬,有點推頭,比舒適硬點就可以。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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