2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版?高爾夫空間舒適嗎?高爾夫購(gòu)車手冊(cè)

　　緊湊型車可能是日常生活中最常見(jiàn)的車型了，消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同，有的是為了出色的性能，有的則關(guān)注空間夠不夠大，這些都是家用場(chǎng)景所常見(jiàn)的需求。如果你正在關(guān)注高爾夫（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　高爾夫車頭采用了精簡(jiǎn)的線條，顯得頗具簡(jiǎn)單的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，看起來(lái)干凈明快。

　　高爾夫車尾呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素凈的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　高爾夫內(nèi)飾看上去非常炫酷，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　該車采用了皮、織物座椅，相較于普通皮質(zhì)座椅，皮和織物混搭雖然高級(jí)感略差，但是實(shí)用性很不錯(cuò)。

　　高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　高爾夫后備廂空間的表現(xiàn)不錯(cuò)，較為寬大的開(kāi)口和后排座椅支持放倒的設(shè)計(jì)都符合它家用車的定位，一家人的置物需求都可以滿足。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，接下來(lái)看下配置，高爾夫搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置。高爾夫的前臉看起來(lái)十分素雅，給人一種簡(jiǎn)潔之美。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版?高爾夫空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@千古獨(dú)步說(shuō)道：“高爾夫的駕乘空間確實(shí)有點(diǎn)小，前排調(diào)的寬松以后，后排就顯得很擁擠了。新款高爾夫的儲(chǔ)物空間還是比較豐富的，比如手套箱與四門隔板位置的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很合理，這幾處不僅擁有實(shí)用的空間開(kāi)度與進(jìn)深，在儲(chǔ)物槽的內(nèi)部還有織絨面料的包裹，有效的提升了整車品質(zhì)。”

網(wǎng)友@黃泉三千丈說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，有乘坐的朋友反應(yīng)懸掛很硬，主要是針對(duì)后排，我覺(jué)得前排還是很舒服的，懸掛硬點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)也還好，能真實(shí)的反應(yīng)路況，前排座椅還帶要不支撐調(diào)節(jié)，駕駛起來(lái)很舒服。空調(diào)：空調(diào)制冷效果還行，光家人坐上還是很涼快的，后面要是坐幾個(gè)大漢，估計(jì)就不行了，畢竟是小排量噪音:噪音控制的還行，開(kāi)了這么就也沒(méi)有別的異常雜音，就是遇到下雨、或者放兩天不開(kāi)，剎車會(huì)有點(diǎn)響。關(guān)于這個(gè)問(wèn)過(guò)售后的技術(shù)人員，他們說(shuō)是大眾剎車片的特殊設(shè)計(jì)，里面摻雜的有鐵，會(huì)有點(diǎn)響，但是剎車效果會(huì)很好，畢竟安全第一，這點(diǎn)雜音還能接受的。還有就是懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)間胎噪聲音比較大，但不影響開(kāi)車感受，總體來(lái)說(shuō)還是蠻不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@xiaomaimait說(shuō)道：“新的賽車座椅支撐很好，軟硬適中。底盤在舒適模式下很有質(zhì)感，過(guò)山車很輕松，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)翻車。德系底盤的質(zhì)感把雅閣壓得喘不過(guò)氣來(lái)。雖然噪音比上一代要大一些，但畢竟是A級(jí)車，跟帕薩特、邁騰這種貨真價(jià)實(shí)的 B級(jí)車比起來(lái)，還是差了不少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）