馬自達(dá)CX-30 EV?2021款 純電馭享版排量多少?馬自達(dá)CX-30 EV購車手冊(cè)

　　國人對(duì)于SUV的喜愛毫不掩飾，而實(shí)際上SUV的通過性和空間確實(shí)要更加出色，同時(shí)我們也可以察覺到，即便是在小型SUV陣營里也有不少出色的車型，這個(gè)時(shí)候各項(xiàng)參數(shù)的優(yōu)劣就顯得尤為重要了。今天為大家介紹的是馬自達(dá)CX-30 EV（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　馬自達(dá)CX-30 EV車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　這款車車身尺寸4410/1852/1655mm，軸距2672mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達(dá)CX-30 EV后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　馬自達(dá)CX-30 EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩300牛·米，工信部純電續(xù)航里程450km。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，配置方面，馬自達(dá)CX-30 EV配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。馬自達(dá)CX-30 EV的內(nèi)飾展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，對(duì)年輕群體頗具吸引力。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

馬自達(dá)CX-30 EV?2021款 純電馭享版排量多少，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 純電馭享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@aaaaa163說道：“設(shè)置還是很人性化的，簡約的設(shè)計(jì)，加上雙色拼接就是很有鮮明個(gè)性的樣子，做工也是很好，走線也是很齊整，感覺就是比較耐磨耐坐的那種感覺，整體還是比較有檔次的感覺，日常出街就是很方便的樣子。”

網(wǎng)友@qdrunya說道：“估計(jì)很多人都被外觀吸引了，大燈也是我喜歡的造型，尤其是尾燈，反正很酷，非常的多彩，有一種低調(diào)華麗的感覺，在陽光的照射下更加的美麗，車頭的運(yùn)動(dòng)感不用多說，加上流暢簡潔的車身線條，很適合年輕人張揚(yáng)的個(gè)性，魂動(dòng)是馬自達(dá)設(shè)計(jì)美學(xué)的核心，能極大地激發(fā)駕駛者的駕駛欲望，車燈有科技感，設(shè)計(jì)很有個(gè)性，它采用不規(guī)則形狀，向外突出，立體感強(qiáng)，在夜間具有很高的辨識(shí)度。”

網(wǎng)友@aaaaa163說道：“續(xù)航450完全夠用，我差不過1也多星期沖一回電，市區(qū)代步完全可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）