深圳 馬自達(dá)CX-30 EV最新報(bào)價(jià) 歡迎蒞臨鑒賞
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馬自達(dá)CX-30 EV前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁,配合黑色飾物,令人眼前一亮。
這款車尺寸4410/1852/1655mm,軸距2672mm,車側(cè)采用了動(dòng)感的線條,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場上會比較受歡迎。
馬自達(dá)CX-30 EV內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺,并采用了銀色飾條裝飾,富有個(gè)性氣息,很對年輕消費(fèi)者的口味。
馬自達(dá)CX-30 EV搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率218馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩300?!っ?,工信部純電續(xù)航里程450km。
馬自達(dá)CX-30 EV在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fzj316說道:“馬自達(dá)的賣點(diǎn)很重要,那就是混動(dòng)設(shè)計(jì)。從側(cè)面看,無論是細(xì)長的引擎罩還是后滑式 A柱,都給人一種非常高級的跑姿。車身側(cè)面整體光影凹陷的設(shè)計(jì),以及壓低的車窗區(qū)域,給人一種非常動(dòng)感的感覺。從遠(yuǎn)處看,整個(gè)駕駛艙都在向后移動(dòng)。這款電動(dòng)CX-30的車身高度比燃油版要高11厘米,這主要是因?yàn)殡姵匕奈恢?,為了減少這種高度,設(shè)計(jì)師在前后輪眉采用了更寬更寬的塑料飾板和19英寸輪轂。車尾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)在于車頂向下壓,減少了尾窗的面積,尾燈采用了細(xì)長的設(shè)計(jì),看起來就像是在追求高端運(yùn)動(dòng)。”
網(wǎng)友@qdrunya說道:“馬自達(dá)不是主打人車合一的境界嘛,我覺得在操控上它真的做到了,開起來得感覺真是超級棒,選擇一段泥濘的小道去開。在走這段泥路的時(shí)候我還特意加速了一下猛踩了一腳油門,而且還來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,發(fā)現(xiàn)車輛一點(diǎn)都沒有打滑,操控上穩(wěn)得很,還有種得心應(yīng)手的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@aaaaa163說道:“我們還沒有計(jì)劃要寶寶,最近家里就是兩口之家,這款小型車就是比較適合老婆自己開,還適合我們兩個(gè)人一起開車上下班,就是比較方便,空間設(shè)計(jì)還是比較合理的,加上前后排的位置日常攜帶一些物品也是可以隨意放置的,完全就是有足夠的空間,偶爾老婆累了之后還可以躺在后排上安全到家,也是施展開的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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