奔馳C級(進口)?2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車油耗高嗎?奔馳C級(進口)購車手冊

　　隨著人們生活以及收入水平的提高，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是中型車便成為了部分消費者的首要考慮目標，那么如何選擇呢？仔細對比不同車型的數據、參數，就是一個最直接的做法。作為一款中型車，奔馳C級(進口)（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(進口)前臉呈現出大方的設計風格，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　該車尺寸為4719/1810/1468mm，軸距2840mm，車側采用了精巧的線條，別具匠心的設計顯得非常耐看。

　　這款車前輪胎規格225/45 R18，后輪胎規格245/40 R18，采用了精致的輪圈設計。

　　奔馳C級(進口)內飾設計走了沉穩路線，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳C級(進口)后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　奔馳C級(進口)配備1.5T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳C級的車尾給人一種很大氣的感覺，整體呈現出利落、得體的風格。奔馳C級的車側看起來十分大氣，看上去氣場十足。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔馳C級(進口)?2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車油耗高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 C 260 4MATIC 旅行轎車針對參配數據的看法吧：網友@qjwcj說道：“油耗還是能夠接受的，購買SUV車型肯定對油耗有準備，但這款車說實話大大低于我的預期。和家里那臺1.5的科魯茲沒什么差別，但這款車配備的可是增壓發動機，足以證明發動機技術的先進性。市區和高速混合的路況下，油耗能控制在7.4升左右，結合現在的油價來看，1公里也就5毛多錢，還是比較經濟的?！?/p>

網友@額5tyhgfds說道：“跑了2000多市區15-18高速7-8個人高速偏多平均8.7還是不錯的”

網友@軒轅麒麟說道：“性價比還行，就是送的少了點，全包的腳墊是半包圍，四兒子送的以色列車膜也不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）