科帕奇支不支持carplay

　　【太平洋汽車網】科帕奇支持carplay。CarPlay是美國蘋果公司發布的車載系統，它將用戶的iOS設備、iOS使用體驗與儀表盤系統無縫結合。

　　2017年，無論是緊湊級SUV還是中型SUV細分市場，都有眾多新車入市，這其中就有兩位內外兼修的熱門選手：雪佛蘭科帕奇和斯柯達柯迪亞克，它們天生就有著一具令旁人羨慕的漂亮皮囊，同時也各有自己獨特的靈魂與內在，這倆內外兼修的主子從正式發布開始就一直處在高人氣排行榜的前列。那么，科帕奇和柯迪亞克哪個好？孰強孰弱呢？小編這就為諸位好好評比一番。

　　本次選擇的對比車型全部來自于賣的較火的7座+前驅的版本：18款柯迪亞克（改款）TSI330 7座兩驅豪華優享版（指導價22.98萬）和17款科帕奇 2.4L 兩驅豪華版 7座（指導價：18.99萬） 對比。

　　外觀方面：科帕奇圓潤耐看 柯迪亞克硬朗霸氣科帕奇在外觀設計上延續了上一代雪佛蘭經典家族外觀，這種恰到好處的和諧與溫潤的設計語言讓曾經的科魯茲和邁銳寶都嘗盡了大賣特賣的甜頭，非常符合大眾口感的外觀設計功不可沒。

　　說柯迪亞克是斯柯達2017年最重磅的一枚炸彈也不為過。不論是趨于感性的外觀設計，還是回歸理性的空間實用性、配置、性價比，它全面的綜合分值高得令人印象深刻！柯迪亞克運用了三維立體式的設計語言，前臉極富沖擊力，進氣格柵與大燈相連，發動機蓋上的線條與進氣格柵內部鍍鉻裝飾方向保持一致，結果就是在視覺上營造出了如今這霸氣無比又略帶點暖男屬性的獨特氣質。如果說張弛有力的奔馳SUV可以比作“霸道總裁”，那柯迪亞克的感覺則更像是個循規蹈矩，白凈體貼的“肌肉白領”。兩者都能給人安全感，區別在于后者更加的平易近人。

　　側面造型上，柯迪亞克使用了平直線條，拉伸了視覺上的長度，飛箭式的高腰線設計讓柯迪亞克彰顯出張力十足的力量感。18英寸的雙五輻花瓣形輪圈很好的分擔了全車過度硬朗筆挺所帶來的沉悶感，兩顆輪子尤其是在滾動起來的時候姿態尤為優美。

　　科帕奇車側延續了車頭圓滿飽滿的設計風格，雙色車頂行李架、17寸五幅輪轂。雖不及柯迪亞克那般令人駐目，但圓潤低調的整體調性依然會讓“不想太過于引人注目”的人群所欣賞。

　　尾部造型方面，柯迪亞克簡約干練的造型和整車線條融為了一體。冰晶C型LED尾燈，無縫連接雕刻尾部，搭配銀色護板及隱形排氣管設計，霸氣十足 。

　　科帕奇圓潤的線條勾勒出一個豐腴的臀部，和圓圓的前臉遙相輝映毫不突兀，這種設計初看平平，其實擁有越久你會越發覺得它耐看，耐不耐看對于一輛車，一個車主而言，很重要。

　　外形上來說，柯迪亞克與科帕奇都是主打外觀年輕化，但設計理念卻大相徑庭。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）