中華汽車用什么發動機型號
【太平洋汽車網】中華汽車的發動機型號是BM15LC,該發動機的排量是1.5升,最大功率是77千瓦,最大馬力是105匹,最大扭矩是143牛米。
中華v3發動機型號,中華v3是什么發動機中華v3發動機型號是BM15LC,這款發動機是自主研發的,技術成熟穩定,新車將繼續搭載老款車上的1.5L和1.5T兩款發動機,其中,1.5L自然吸氣發動機的最大功率為82kW,最大扭矩為145Nm,1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為110kW,最大扭矩為220Nm。傳動系統,還將繼續搭載5速自動變速箱和5速手動變速箱。
中華V3II代搭載了和老款車型相同的1.5T發動機,在調校上并沒有什么變化。最大功率110kW、峰值扭矩220Nm的動力參數,與長安CS75的1.5T發動機相比差別不大。據廠家介紹,這臺發動機為華晨自主研發,其具有四氣門雙頂置凸輪軸、連續可變氣門正時系統等技術,廠家給出的官方百公里加速時間為10.2秒(5速手動擋車型)。
中華v3發動機怎么樣,中華v3發動機技術詳解中華v3發動機型號是BM15LC,這款發動機是自主研發的,技術成熟穩定,新車將繼續搭載老款車上的1.5L和1.5T兩款發動機,其中,1.5L自然吸氣發動機的最大功率為82kW,最大扭矩為145Nm,1.5T渦輪增壓發動機的最大功率為110kW,最大扭矩為220Nm。傳動系統,還將繼續搭載5速自動變速箱和5速手動變速箱。
中華V3II代搭載了和老款車型相同的1.5T發動機,在調校上并沒有什么變化。最大功率110kW、峰值扭矩220Nm的動力參數,與長安CS75的1.5T發動機相比差別不大。據廠家介紹,這臺發動機為華晨自主研發,其具有四氣門雙頂置凸輪軸、連續可變氣門正時系統等技術,廠家給出的官方百公里加速時間為10.2秒(5速手動擋車型)。
中華v3有發動機護板嗎,中華v3安裝發動機護板中華v3有發動機護板,復合材料的,一般鋪裝道路行駛不需要再加了!大眾在底盤看不到的地方的處理相當厚道了。發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。通過一系列設計達到延長發動機使用壽命,避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
中華v3安裝發動機護板非常簡單,抬起汽車,一般發動機下護板的螺絲口已經打好了,直接裝好,非常容易。中華V3發動機護板最主要的作用是防護發動機油底殼、變速器被硬物磕碰,遭到損傷。再是安裝護板的發動機艙內部相對比較干凈,灰塵少一些,清洗起來更容易。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1全新東風本田XR-V將于8月底正式上市
- 2全新一代本田XR-V實車亮相 起售價或有所下調
- 3五菱星辰混動版開啟預售 綜合續航超1100km
- 4吉利新車FX11內飾預告圖發布 將于8月5日首發
- 5奔馳EQS SUV國內路試諜照曝光 或年內正式亮相
- 6百公里油耗4.6L 靜態體驗五菱星辰混動版
- 7動力更差換殼繼續賣?新一代本田XR-V依然是爆款
相關閱讀點擊加載更多 - 2全新一代本田XR-V實車亮相 起售價或有所下調