蔚來(lái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】蔚領(lǐng)使用的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA211，值得一提的是，全新一代車型取消了1.4T車型，全系車型搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　慰來(lái)純電動(dòng)汽車那里生產(chǎn)蔚來(lái)的生產(chǎn)基地在合肥，所以蔚來(lái)旗下的汽車都是在合肥生產(chǎn)的。蔚來(lái)是一個(gè)專門制造純電動(dòng)汽車的廠商，蔚來(lái)旗下的車型有ec6，es6，es8等。es6是一款中型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4850毫米，1965毫米，1758毫米，軸距為2900毫米。

　　es6有低功率版車型，也有高功率版車型。

　　低功率版和高功率版都是四輪驅(qū)動(dòng)的雙電機(jī)車型。

　　es6的低功率版車型電動(dòng)機(jī)總功率為320kw，總扭矩為610牛米。

　　高功率版車型電動(dòng)機(jī)總功率為400kw，總扭矩為725牛米。

　　這款車使用了三元鋰電池。

　　大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

　　三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

　　es6的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

　　雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

　　雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

　　蔚領(lǐng)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)蔚領(lǐng)使用的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為EA211，值得一提的是，全新一代車型取消了1.4T車型，全系車型搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　在動(dòng)力方面，這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kw，最大扭矩為145牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到6100轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大的功率，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出最大的扭矩。

　　值得一提的是，全新?lián)Q代的車型不僅取消了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還取消了手動(dòng)版本的車型，這款車搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是大眾推出用來(lái)取代1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在原有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然減少了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩都是相同的。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)另外還增加了運(yùn)動(dòng)模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式后，油門響應(yīng)比較積極，汽車的動(dòng)力也有一些變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）