2013款 3.0L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座?勝達(dá)(進(jìn)口)油耗高不高?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著時(shí)代的進(jìn)步，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往那樣只看牌子的情況越來(lái)越少了。因此車企也設(shè)計(jì)車型時(shí)也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重中透著大方。

　　該車車身尺寸4690/1880/1690mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見真章。

　　這款車采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間充裕，第三排空間有些局促，僅能滿足短途出行使用。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，勝達(dá)的車尾看起來(lái)十分大氣，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。勝達(dá)的內(nèi)飾彰顯了精致的氣質(zhì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2013款 3.0L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座?勝達(dá)(進(jìn)口)油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 3.0L 兩驅(qū)舒適導(dǎo)航版7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@murphymsj說(shuō)道：“這里很堵車，我行駛的路線基本是最繁華的深南路和筍崗路，如果純市區(qū)要16.9L/100KM、沒試過全高速，但在 40%的高速路下（80-100KM/H的速度）油耗也還可以接受11.7L/100KM，純高速估計(jì)在 10L/100km左右吧，當(dāng)然油耗只能參考 這個(gè)受和駕駛習(xí)慣和路況的影響太大了”

網(wǎng)友@zhangp3說(shuō)道：“性價(jià)比高，從3.0發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)搭配的車型來(lái)講基本都是30萬(wàn)以上，還有很多高科技配置BLUELINK、電子手剎、AUTOHOLD、車道偏離報(bào)警、自動(dòng)泊車。”

網(wǎng)友@王欣尛尛說(shuō)道：“剎車輔助，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜，遙控鑰匙等等挺實(shí)用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）