凱迪拉克XT5?2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型油耗高不高?凱迪拉克XT5購(gòu)車手冊(cè)

　　隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來(lái)越少了。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn)，以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款指導(dǎo)價(jià)47.99萬(wàn)元的車型，凱迪拉克XT5（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　凱迪拉克XT5車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　該車車身尺寸4812/1903/1685mm，軸距2857mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/55 R20，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　凱迪拉克XT5內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　凱迪拉克XT5后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　凱迪拉克XT5搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率269馬力，峰值扭矩400牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率9馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩49牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，凱迪拉克XT5的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線條布局流暢，看起來(lái)很有美感。再看下配置，凱迪拉克XT5標(biāo)配了前排頭部氣囊、上坡輔助、并線輔助、自動(dòng)泊車入位、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓顯示、藍(lán)牙/車載電話、主動(dòng)降噪、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

凱迪拉克XT5?2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 28E 四驅(qū)領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@myniu說(shuō)道：“油耗油耗偏高，之前也考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題。另外現(xiàn)在油價(jià)比較貴巴不得自己油耗能少一點(diǎn)再少一點(diǎn)。看下后期磨合情況吧。朋友建議我多去跑跑磨合磨合說(shuō)偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途，‘刺激刺激’發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lkygz說(shuō)道：“其實(shí)最后敲定這款車也是我們一家子討論出來(lái)的一個(gè)結(jié)果，XT5說(shuō)實(shí)話不管是家用還是商務(wù)，它都是能夠滿足你的需求，而且看起來(lái)又大氣，還是豪華品牌，空間也是足夠充足的，一家人出門旅游什么的都能夠舒舒服服的，長(zhǎng)途駕駛的過(guò)程中也不會(huì)感覺到很疲勞，動(dòng)力不管是在城市里面駕駛還是高速上駕駛都能夠滿足我們，所以最終選擇了它。”

網(wǎng)友@318104說(shuō)道：“因?yàn)椴捎玫氖?.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕駛動(dòng)力上的性能確實(shí)會(huì)比較強(qiáng)，同時(shí)也會(huì)讓這款車的油耗不會(huì)低，并且我每天都基本在市區(qū)內(nèi)行駛，跑高速的機(jī)會(huì)也不會(huì)很多，除了周末或是節(jié)假日一家人去旅行，油耗高是肯定的，所以現(xiàn)在這款車我開下來(lái)的油耗平均都在13個(gè)左右，還是可以接受的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）