2013款 1.5L CVT 精英型?長城C30空間舒適嗎?長城C30購車手冊
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外觀 | 2013款?長城C30外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2013款?長城C30內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2013款?長城C30動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2013款?長城C30配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2013款?長城C30空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2013款?長城C30細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2013款?長城C30排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2013款?長城C30配置高嗎 | 獲取底價 |
緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒,如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型以動力表現傲視群雄,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。如果你正在關注長城C30(詢底價|查參配),那接下來的內容你可要好好看看了。
長城C30前臉呈現出柔和的設計風格,給人一種簡潔之美。
長城C30車尾呈現出平和的設計風格,加上古典的尾燈,雖然質樸但并不乏美感。
長城C30內飾呈現出平和的設計風格,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
長城C30后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。
長城C30后備廂空間足夠日常使用,偶爾想出去轉一轉,放上一兩個小行李箱也沒問題。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,接下來看下配置,長城C30標配了胎壓報警,眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。后排座椅方面,長城C30后排空間表現符合該級別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2013款 1.5L CVT 精英型?長城C30空間舒適嗎,讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L CVT 精英型針對空間的看法吧:網友@開不動推著走說道:“7萬多塊錢的自動波,后排腳墊平的,空間大,滿足日常上下班代步或者全家出游,我對車子要求不高”
網友@狼擊糨糊說道:“隔音差這個是老生常談了,也不知道他們怎么設計的就不能把隔音做好一點么,車一開起來太吵了,音量開到15左右才能蓋住,其他也還好吧,還有座椅也太高了,坐著腿都快碰到方向盤了,這個能改改么,其實也不難啊,開久了累啊?!?/p>
網友@開不動推著走說道:“也沒什么不舒適的,空間大也提高這舒適感。底盤比較好吧,行車沒太大的震蕩,坐車的人都感覺可以,也不需要加座墊了,本身的皮質座椅也舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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