奔馳E級?2.0T?自動版配置高嗎?奔馳E級購車手冊

　　隨著互聯網發展并走向成熟，消費者在消費觀念上也變得理性了不少，畢竟現在有不少貨比三家的信息渠道，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現了。因此要想把車賣好，各個方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現才能在市場中占有一席之地。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級內飾給人一種十分精巧的感覺，豐富的小細節進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　奔馳E級中控屏尺寸為12.3英寸，并標配了藍牙/車載電話、道路救援呼叫、GPS導航系統。

　　這款車標配了牽引力控制、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　奔馳E級配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，另外，奔馳E級搭載了發動機啟停技術、防紫外線玻璃、自動空調、后排側隱私玻璃、上坡輔助、前排手機無線充電、無鑰匙啟動系統、溫度分區控制、自動駐車等配置。來到后排，奔馳E級后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級?2.0T?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型針對內部配置的看法吧：網友@j0702說道：“買了一臺終身保養，物美價廉，而且價格也不貴。”

網友@ivylark說道：“顯示屏可以觸控，分辨率高，系統不卡頓就是有時候啟動汽車可能媒體系統比駕駛室屏幕晚五六秒，車內Carplay比較好用 網易音樂和騰訊地圖可以在顯示屏上完成主要屏幕大導航和聽音樂非常好用比較方便”

網友@sxpc說道：“感覺這一代的E級避震帶來的舒適度并不是特別的柔軟，運動起來又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來的舒適度并不是很好”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）