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    2022-03-28 11:53:53 作者:問答叫獸
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      在大家的普遍印象中,微型車似乎跟良好的空間表現搭不上邊,大部分人也不是沖著空間來買微型車。不過這樣小巧的空間中,仍舊有設計師能巧妙構思,創造出更實用的空間布局,這對于消費者來說無疑是一件好事。今天介紹的這款奔奔E-Star詢底價|查參配),指導價為6.98萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      該車采用了織物座椅,看起來質感一般,但透氣性不錯,比較實用。

      奔奔E-Star后排空間并不充裕,不太適合滿員乘坐。

      奔奔E-Star后備廂空間較為一般,只能放一兩只背包。

      看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,接下來看下配置,奔奔E-Star標配了胎壓顯示、遠程啟動、上坡輔助,配置表現還過得去,基本能令人滿意。來看一下后排,奔奔E-Star后排空間較為緊湊,主要用于臨時應急使用。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

    2020款 ?奔奔E-Star?5座空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 心動版 磷酸鐵鋰(31.18kWh)針對空間的看法吧:網友@涙說道:“行駛中特別安靜,安靜到甚至加速的時候可以聽到電機高轉速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的,舒適性一般。”

    網友@陳開明說道:“我吧,有點小胖,平日用車基本就是就我用的多,接送孩子上下學什么的,購物,上下班用什么的,車里空間挺大的,偶爾老公也會來“蹭蹭”我車熱度,覺著出門停車購物什么的方便,他1.8米高的個子,坐里面也說看著小巧設計跟到位,能得到他夸獎也確實不容易”

    網友@沒有眼淚流說道:“空間我還是很滿意的,在后面坐著不會感覺有什么約束的感覺。前座是不會頂到雙腿的。在車內坐著很舒暢。后備箱容積也大。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)

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