7月15日，日產汽車公司宣布，作為Re:Nissan計劃中全球生產重組的一環，日產汽車計劃將位于追浜地區的追浜工廠整車生產業務，轉移并整合至福岡縣日產汽車九州有限公司。

日產追浜工廠整合計劃的推進，是其全球戰略調整的縮影，而在這場旨在實現復興的變革中，中國市場正以無可替代的地位，成為驅動日產前行的 “主引擎”。

近年來，中國汽車市場不僅是全球最大的新車消費市場，更是新能源汽車發展的前沿陣地。日產深刻把握這一趨勢，將中國市場視為其 “Re:Nissan” 計劃成功的關鍵。數據顯示，日產在華銷量在其全球銷量中的占比持續提升，尤其是新能源車型，在中國市場的表現尤為亮眼，為日產全球業績增長貢獻了重要力量。

中國市場的重要性不僅體現在銷量上，更體現在技術研發和產品創新上。日產將大量研發資源投向中國，依托中國的技術人才和創新環境，加速推出符合全球趨勢的新產品、新技術。以上海車展發布的日產全球首款插電式混合動力皮卡 Frontier Pro PHEV 為例，這款由中日團隊聯合研發的車型，不僅滿足了中國消費者的需求，更將走向全球市場，成為日產全球產品線的重要補充。

此外，中國完善的汽車產業鏈和供應鏈，也為日產的生產和成本控制提供了有力支持。在全球供應鏈面臨挑戰的背景下，依托中國的產業優勢，日產能夠更高效地組織生產，保障產品供應的穩定性。

可以說，中國市場已經成為日產復興之路上不可或缺的核心動力，在未來的發展中，這一 “主引擎” 還將持續發力，推動日產實現更強勁的增長。