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    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

    2013-05-01 00:15:40 作者:王曉莉

        【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】改裝是潭比較深的水,簡單意義上的外觀改裝其實對整體的駕駛性能并不會有太多提升,除非是加裝材質(zhì)較好的包圍、擾流板、尾翼等,但這些對于邁騰詢底價|查參配)和帕薩特來說實在是沒有必要,車主倒不如多花心思在動力和進、排氣的提升上。當(dāng)然,我說改裝的水比較深,同時是想表明單純的某個部件改裝也不會在性能上有太大提升,除非是加了車身強化件后,順便改避震,改了進氣后,順便改排氣、再刷ECU。要不然,簡單的“小大小鬧”就真是燒錢了。 

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    ●邁騰包圍改裝:勿選需拆保險杠的包圍

      如果對動力和駕駛操控感要求并不強的車主,可能改動比較多的要屬包圍了。邁騰包圍的安裝款式主要有兩種:小包圍和大包圍。小包圍不需要改動原車的保險杠等外飾件,它是在原來保險杠等外飾件上加裝半截下唇,因此對安裝技術(shù)要求并不高,想再次拆下包圍也很容易。大包圍則需要將原來的前后杠、側(cè)群整個拆下,再裝上另一款前后杠、側(cè)群,改裝幅度比小包圍大。

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      包圍除了安裝款式不同外,材料也有所不同,主要分為ABS塑料、PU塑料、pps塑材、樹脂纖維材料四類。ABS塑料厚度較薄、韌性一般。PU塑料有極高的柔韌性與強度,同時與車身的密合度亦是最佳的,受命期也較長。PPs質(zhì)輕、韌性好,有很高的彎曲疲勞壽命。樹脂纖維材料價格便宜,款式較多,是目前大多車主都會選擇的一種材料。

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      無論是小包圍還是大包圍,改裝是都應(yīng)該選用高質(zhì)量的產(chǎn)品(比如高品質(zhì)的玻璃鋼包圍),注意不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍,因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差,選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍,可將原杠中的緩沖區(qū)移植到玻璃鋼包圍中,否則安全沒有保障。

    ●邁騰改18寸輪轂:建議換避震

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      邁騰輪轂按材質(zhì)可以分為二大類:鋼輪轂,合金輪轂。鋼輪轂制造工藝簡單,成本相對較低,抗金屬疲勞能力強,不過散熱性比較差。合金輪轂重量輕、精度高、強度大、慣性阻力小、散熱能力強、視覺效果好,但制造工藝復(fù)雜,成本比較高。而對于輪轂,車主完全可以在網(wǎng)上買了拿到改裝店改,這樣成本會節(jié)約不少。

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      需要注意的是,邁騰在換輪轂輪胎時,如果孔距和中心孔相同的就能換,注意ET值與原車不要差太遠,否則會刮內(nèi)襯或者葉子板。另外,車主還需注意的是,從從16寸換到18寸輪轂,輪胎會薄很多,舒適度肯定會下降,駕駛時車子會比較顛,不過路感卻會十分清晰。如果要提升舒適度,車主可以改避震。另外,改18寸輪轂和配套的輪胎后,車子油耗會增加,同時剎車負(fù)荷也會增大,所以車主請不要激烈駕駛,否則就需要同時換剎車了。

    ●邁騰排氣管改裝:提升高轉(zhuǎn)速域的反應(yīng)和威力

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      排氣管的改裝如今算是比較流行的,不過很多人卻對排氣管有種誤解,以為改了排氣管后車子馬力就會提升,其實排氣管的更換對馬力提升的作用是微乎其微的。相反,大口徑的排氣尾鼓對于低速扭力流失有相當(dāng)影響,但是在高速行駛時較為順暢的排氣對動力改善是可以理解的。

      改裝排氣管的主要用意在于減低回壓讓吸排氣交琶更暢快,而這也屬于變相延長氣門重疊時間來增進肺活量,因此可改變發(fā)動機特性,從而提升高轉(zhuǎn)速域的反應(yīng)和威力。

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      對于排氣管的改裝,大多車主都是從中、尾段做起,常見方法有加粗管徑、縮小消音器等。 而對于中段管徑的增加,差不多會比原廠多10-15%為最佳(發(fā)動機無改裝),也就是自然吸氣發(fā)動機在55-60左右,渦輪發(fā)動機約為65-70上下,這也是大多數(shù)人的改裝經(jīng)驗。

    ● 邁騰ECU升級:可獲15%-25%動力提升

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油及點火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進行精細(xì)調(diào)整,優(yōu)化參數(shù)以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。邁騰1.8TSI原車標(biāo)配:118KW,250NM扭力,相對于老款1.8T發(fā)動機,性能更勝一籌,ECU升級后,功率輸出提升到150KW,渦輪壓力提升到1.2BAR以上。但是,ECU升級價格也相對昂貴。

    ● 邁騰車身強化件:舒適性會減弱

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      車身強化件的主要作用在于增強駕駛的快感,在加裝強化件之后能使底盤更為穩(wěn)健,尤其是在轉(zhuǎn)彎時能減少側(cè)傾。底盤的升級是每家改裝車都在做的,加裝之后,整臺車的剛性會變的非常充足,駕駛樂趣會提高很多。

    ● 邁騰加裝LED燈

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      邁騰LED燈是直接貼在霧燈格柵上的,只要把LED燈自帶的強力背膠撕掉后粘貼于邁騰霧燈格刪最上一層,然后從霧燈頂端進風(fēng)口位置勾線穿入燈光系統(tǒng),將正負(fù)級接入汽車小燈線路,做好絕緣處理放置于汽車燈罩里即可。

    ● 邁騰音響升級

    改裝配件調(diào)查(13)邁騰/帕薩特可改動力

      對于音響的改裝完全看車主喜歡,如果你喜歡以流行音樂為主,可以選歐洲的品牌;如果兼顧搖滾的話,可以選低頻好點的喇叭。假設(shè)以1萬元做預(yù)算,邁騰可以換一套3000左右的喇叭、配一個3000左右的功放、1500左右的低音炮,另外做四門隔音,還可以換個CD

    ● 總結(jié)

      對于邁騰來講,其實外觀上的改裝意義并不大,車主倒可以多花心思在動力和進、排氣系統(tǒng)上。進氣系統(tǒng)可以根據(jù)情況改裝成高流量進氣格,個人來講,渦輪增壓就沒必要改了。而排氣管的改動還是主要根據(jù)你的日常用車,來改排氣阻力大小,單改尾管其實作用不會太明顯。真正要想動力提升,是配合進氣和排氣一起來改,如果有可能,可以同時刷ECU來起到強化作用,以提高動力的輸出效率。 

    邁騰升級套裝價格調(diào)查
    升級件配件安裝難易程度價格
    大包圍(全套)簡單3996元
    中網(wǎng)簡單480元
    輪轂一般450元/個
    車身強化套件一般1140元
    排氣中尾端復(fù)雜3500元
    專用風(fēng)箱復(fù)雜750元
    可調(diào)阻尼減震器復(fù)雜5000元
    氙氣大燈總成簡單1300元
    日間行車燈簡單350元
    專車專用導(dǎo)航路暢簡單2700元
    華陽簡單2680元
    歐華簡單2880元
    e路航簡單2380元
    卡仕達簡單3650元
    飛歌簡單5238元
    音響套裝與全車隔音復(fù)雜10000元
    以上價格僅供參考

     

      關(guān)于調(diào)查數(shù)據(jù)的價格來源:改裝配件的價格跨度非常大,幾十元的零配件至上萬元的進口改裝件都有。我們根據(jù)商家提供的價格與購買數(shù)量,把銷售量最多的產(chǎn)品價格列為參考價格。以下調(diào)查數(shù)據(jù)僅供參考,實際購買價格請以實際零配件的款式與當(dāng)?shù)厣碳覉髢r為準(zhǔn)。

     

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