悅動排氣管改裝

　　與老款伊蘭特相同，悅動仍采用1.6L和1.8L兩款發動機，但經過了重新調校。1.6L車型采用現代α-CVVT發動機，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N?m/4500rpm。1.8L車型采用的是現代β-DOHC發動機。排氣管的改裝可以更好的發揮發動機的性能。如裝上真空回壓鼓。

　　真空回壓鼓：全面提升汽車的扭力及馬力，SUS不銹鋼材打造，鼓內置真空回壓閥來自動調節和控制鼓內的回壓大小，使發動機在不同轉速排氣所產生的回壓值均衡從而達到提升動力的目的; 即：低轉速時真空閥閉合，發動機有足夠的回壓產生，起步快，爬坡有力。

　　CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上。悅動的發動機輔以全新調校的5速手動變速器和4速自動變速器，實現了比老款伊蘭特節油8%的目標。　從數據上看，這兩款發動機的動力與同排量車型相比有一定優勢。實際駕駛中，悅動的動力優勢更加明顯。輕放離合，踩下油門，動力供給非常直接。盡管沒有推背感，但隨著擋位的不斷升高，動力也不斷增強。變速器與發動機的配合幾近完美，一切都那么平順自然，加速異常輕松。與老款伊蘭特相比，悅動的換擋方式經過重新設計。倒擋采用提環前推的方式，可以避免駕駛員誤操作。離合踏板行程較長，剛駕駛的人需要時間習慣。油門踏板韌性適中，響應迅速，輕輕踏下就有動力傳來，這是典型的現代 汽車風格。悅動60km/h和100km/h加速時間，結果0~60km/h的加速時間為6秒，0~100km/h的加速時間為12.5秒，可見悅動的初速度加速性能非常出色。