騏達值得買嗎

　　新騏達GTS的長、寬、高達到了4295mm、1760mm、1520mm，軸距為2700mm，比舊款車型長45mm，寬65mm，低15mm，軸距加長了100mm。這大幅提升了GTS的乘坐空間，尤其是后排乘客的腿部空間。新騏達在外觀上首次采用了“Agile”躍動式造型設計，獨特的雙腰線設計配合躍動式的寬大低重心車身布局。前臉的線條比上一代車型更加簡約、犀利。融合了新陽光的設計元素，GTS nismo運動版比GTS量產版增加了nismo包圍。高配車型還加入了透鏡燈組，車燈線條也更為犀利。除中網外，前臉最直觀的改變要算是燈組的變化，上一代那種以直線條為主的設計已經被新款更為流線形的設計所取代。GTS車型還裝備了氙氣大燈以及大燈清洗等配置。

　　空間上騏達更不辜負眾望，采用日產最先進的構造設計理念，雖然車身上比TIIDA頤達短了190毫米，但是空間并不縮水。寬大的6向電動打孔真皮座椅、舒適性好，轉彎時側面支撐充分，掀蓋的后備箱加上后排可4/6分折的座椅，靈活的分配后備箱的空間，并且放入大件物品顯得更輕松自如，使用可前后移動的后排座椅更成為國內兩廂車的開山之作，后部空間擁有100%的自由度，在滿足最大的后排舒適度的同時創造最大的貨載空間。 車內柔光氛圍燈僅在高級車上裝配過，柔和的光線使車內氣氛倍添溫馨，高亮度的地圖燈更是讓您在的夜晚駕車時，查看到車內的任何細節。

　　騏達裝備了1.6升HR16DE全鋁制發動機直列4缸發動機，采用DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC(連續可變氣門正時控制)技術。它可以根據車輛的行駛狀態，控制進排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點火時間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經濟性，油耗比同排量發動機減少20%。其最大功率為80KW/6000RPM，最大扭矩153NM/4400RPM，在國內同級車里也是出類拔萃的。這款由日產全新開發的發動機采用航空輕量鋁合金制造技術，比同級別的發動機減輕將近30%的重量。

　　全新的1.6升發動機帶來了強盡的動力表現，發動機扭矩、輸出功率、燃耗三者均具備更高的技術水準，裝備在2廂的騏達更是發揮的淋漓盡致，11.8秒內完成0-100KM/H的加速，展示出卓越的運動實力，百公里不到6升的油耗，歐洲三號的排放標準，無不體現出騏達在環境保護以及燃油經濟性上的優勢。

　　騏達TIIDA在世界上首次批量采用賽車級低磨損真圓內徑加工工藝。騏達被蘊涵了騏驥即千里馬的意思，進一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達。騏達TIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢之意，意指TIIDA是引領時代潮流的新一代炫動轎車。而TIIDA中兩個并排的“i”字，代表著人與人之間的關愛，寄寓了TIIDA在設計理念中充分考慮顧客的人性需求。