日產陽光使用什么輪胎好
鄧祿普185/65 R15(參考價格435) 促進必要發熱量,確保濕地制動性能 尖端技術,在減少輪胎滾動阻力的前提下,還能確保優異的濕地制動性能。一方面充分提供輪胎必要的發熱量,另一方面有效控制額外熱量的產生,促使輪胎熱量獲得絕佳平衡,實現了安全制動和環保省油雙重優化 采用低噪音花紋,營造靜音駕乘 通過新噪音模擬演示系統開發的新一代噪音花紋,能使輪胎的噪音得到大幅度減少,不論是高級進口轎車還是容易產生輪胎噪音回響的休閑旅行車,都能實現高度舒適的靜謐性能。 控制搖擺、偏磨現象的產生,創造穩定行駛。 通過采用高剛性胎肩花紋塊并對各種尺寸結構的調整,使汽車的擺動與偏磨問題得到很好的解決,使行駛更具穩定感。同時針對日趨大型化、高動力化的進口車型(部分尺寸)進一步擴大加強型規格的尺寸,確保更多車型都能享受穩定的行駛體驗。 日產陽光在試駕體驗中,這款發動機低轉速下扭矩輸出并不明顯,大約在2500轉以上的中高轉速扭矩才開始釋放,即使是這時動力也并不是非常充沛。在4000轉峰值扭矩時發動機的力量在慢慢釋放,但這時發動機也只是在狂吼狀態,噪音和振動都非常明顯。 這套動力組合搭配的一個重要原則就是輸出平順性和燃油經濟性。CVT的平順性是毋庸置疑的,駕駛時完全感覺不到換擋動作。油門反應也不會那么的的“過敏”,動力輸出比較平穩。1500轉至2000轉左右駕駛,基本上可以應付日常駕駛遇到的全部路況。 |
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