奇瑞e5尾翼改裝

　　相比其他幾款同平臺車型，奇瑞E5的“樣貌”絕對可以算的上是其中最為時尚最為年輕的。發動機蓋采用了中間拱起設計，力量感得到了提升。在尾部設計方面，ABS塑料尾翼的改裝可以讓奇瑞e5具備運動的風格。

　　E5是由旗云事業部下屬的旗云研究院完成，設計思路可以概括為一點，在應用新旗云系列家族臉譜的基礎上，重點修改老款A5略顯生硬的車身后部造型，體現時尚個性。做為現款旗云3的小改款車型，奇瑞E5的底盤懸掛，車身結構幾乎沒有改動。外形尺寸為長4.58米，寬1.76米，高1.483米，車輛的長和高相比老車型都有所增加，高度維持原樣。

　　相比其他幾款同平臺車型，奇瑞E5的“樣貌”絕對可以算的上是其中最為時尚最為年輕的。發動機蓋采用了中間拱起設計，力量感得到了提升。E5的前臉造型較老前臉整體上揚，不再顯得呆板，親和力更強。下保險杠造型與前進氣格柵相互輝映，鏤空網格設計以及鋒利線條的勾勒，給前臉平添了運動感。不知道是純屬巧合還是故意模仿，E5前臉的整體結構與豐田皇冠非常的相似。

　　奇瑞E5采用的U型鍍鉻前進氣格柵迎合了時下流行趨勢，隔條上的分層設計讓細節顯得非常細致。鷹眼晶鉆造型的前大燈很好的與前引擎蓋自然結合，上部的燈眉設計令前大燈顯得更傳神。特別值得一提的是，帶有高低可調功能的前大燈以及前霧燈作為標配出現在E5全系車型上，并且近光燈帶有透鏡，這種厚道的做法在此價格區間內的車型中實屬罕見。

　　新設計的車頭從側面看起來飽滿、厚實了許多，弧度很大的車頂與其他幾款同平臺車如出一轍，C柱與尾部銜接的還是不夠自然。E5的側面線條平直簡單，沒有過多的線條修飾，如果在車門底部鑲上一條鍍鉻裝飾條，我想會更顯檔次和層次感。