帕薩特尾翼改裝

　　就像是披上R-Line套件的Golf車系或R-GT概念車一樣，Passat V-Line同樣具有令人嘆為觀止的霸氣外觀，整車外型近乎全變，前保桿加大了底部氣壩進氣孔的面積，借以在動力提升后也能獲得更好的撞風來增加散熱效果，而原本鍍鉻的水箱護罩中間部位也改成了消光設計來搭配，兩邊側裙向下延伸了側面車身收覆位置，更低距地高度看起來更有貼地效應，至于車尾除了行李箱蓋末端增添了時下最流行的小鴨尾外，整組后保險桿視覺十分霸氣，設計風格獨特的排氣管僅被安置在左邊而非采用兩側對稱設計，后保桿特殊的雙層樣式設計還真有幾分Super Car架式，甚至輪胎也升級到235/45 ZR18的尺碼。

　　尾翼是汽車空氣動力套件的一部分，主要作用是減少車輛尾部的升力，如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向，后輪抓地力減少以及高速穩定性變差，而且是在提高行車安全性的同時，擁有一個夸張的尾翼絕對讓愛車更加拉風。

　　有人認為帕薩特尾部最顯眼的還是一對尾燈：你說它像一對怒視的眼睛也好，或者干脆說它像奧迪A8L前大燈那樣帶有一種魅惑的邪氣也罷，這個尾燈在夜色中亮起來的時候，你一定無法忽略它的存在，這興許就是這款走穩重大氣風格路線的新帕薩特身上那一些不甘平庸的不安分因素吧。