賽拉圖有防撞鋼梁嗎

　　為防止側(cè)面沖撞對乘員造成傷害，賽拉圖特別加裝了前后門防撞梁、前部輔助鋼板及后側(cè)面防撞鋼板，提升了車輛側(cè)面的安全性。后方?jīng)_撞安全系統(tǒng)，包括后部超大型保險杠和倒車雷達，它可以有效預防倒車及停車時發(fā)生的后方?jīng)_撞，并能夠及時感知低于車身的障礙物。

　　在配置方面賽拉圖沒能很好的貫徹“高配”路線。ABS、EBD、BAS(剎車踏板輔助)、四輪盤式剎車、前排正副駕駛位雙氣囊、單碟CD這些都是做為賽拉圖各排量、配置車型以標配出現(xiàn)的。并且賽拉圖的座椅調(diào)節(jié)形式同為氣壓式調(diào)節(jié)，摒棄了傳統(tǒng)的滾輪設計行程小、費勁的通病。在乘坐過程中筆者發(fā)現(xiàn)，賽拉圖座椅的座椅承托性不錯。而且它的座椅也具備相當?shù)目萍己�量，例如腰托的設計已經(jīng)由過去的點式升級到了面式，并且可以根據(jù)不同身材的駕駛者進行腰部支撐的自動調(diào)節(jié)，有效的緩解長途駕車的疲勞感。在各款的豪華型中在標配基礎上增加了天窗、多碟CD。而1.8L的運動款算是一個例外，標配了全車真皮(輔助織物)座椅，并且廠家也可針對特殊群體提供車載DVD的選裝當然前提是要另外加價。此外賽拉圖的車載音響系統(tǒng)采用全車六聲道設計，電子式空調(diào)旋鈕的設計提高了控制精度，每旋轉(zhuǎn)一下可以降低、升高0.5度的車內(nèi)溫度。