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    比亞迪G6改裝后的圖片

      比亞迪G6擁有其出色的運(yùn)動(dòng)外表,所以吸引不少改裝愛好者來對(duì)車進(jìn)行改裝,其改裝后的圖片如下所示。

    比亞迪

      據(jù)悉,此次比亞迪G6搭載的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),是 “渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時(shí)、全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)”五大技術(shù)的完美結(jié)合。采用渦輪增壓,使得燃燒更充分,有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性;缸內(nèi)直噴,使燃油燃燒更加充分,油耗比之普通發(fā)動(dòng)機(jī)降低20%。從現(xiàn)場(chǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示,比亞迪G6 1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,讓您輕松實(shí)現(xiàn)1.5L排量的低油耗,甚至體驗(yàn)到同級(jí)2.4L車型的充沛動(dòng)力,讓每段旅程,都能暢享淋漓“勁”致的快意。與此同時(shí),比亞迪G6搭載的DCT雙離合變速器集合了手動(dòng)變速器和傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的雙向優(yōu)點(diǎn)。DCT雙離合變速器中有兩組齒輪組,分別控制單數(shù)檔和雙數(shù)檔,控制模塊會(huì)根據(jù)車速和油門踏板等對(duì)駕馭者的換檔意圖做出判斷,預(yù)見性的把下一檔位齒輪組進(jìn)行預(yù)連接,所以大大縮短了換檔時(shí)間,具有換擋響應(yīng)快、提速時(shí)間短、動(dòng)力無損耗等優(yōu)點(diǎn)。可以說,該技術(shù)的使用既保證了車輛動(dòng)力的強(qiáng)勁,又給駕駛者提供了駕駛的便利性和舒適性,甚至可以帶來運(yùn)動(dòng)車型所特有的駕駛快感。

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