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    奧拓隔音改裝

      一般奧拓系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個(gè)步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級(jí)吸音泡沫聲學(xué)材料,可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,同時(shí)可以抑制引擎蓋的振動(dòng)和阻隔來自發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量,有效率達(dá)97%,同時(shí)保護(hù)車漆表面不會(huì)因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū),這層薄膜還可以起到保溫作用以保護(hù)引擎?zhèn)}內(nèi)機(jī)件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級(jí)要求,以保證車輛安全和降低車子重量。

    奧拓隔音改裝

      汽車噪音來源:

      1、車輛本身發(fā)出的機(jī)械噪音;

      2、輪胎與地面磨擦的路噪;

      3、高速行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪;

      4、來自外部各方的混合噪音。

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