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1、基本信息對比
五菱EV50與五菱揚光均為純電動廂式物流車，但存在明顯差異化定位：
- 五菱EV50（指導(dǎo)價13.68萬起）：主打中短途運輸，續(xù)航優(yōu)勢顯著，電池穩(wěn)定性受認可；
- 五菱揚光（指導(dǎo)價7.18萬起）：專注城市短途高頻運輸，以低價+大空間為核心賣點。
2、外觀與空間對比
- 五菱EV50（尺寸4490×1610×1900mm）：
- 造型方正傳統(tǒng)，雙側(cè)手動側(cè)滑門設(shè)計
- 貨箱容積約5.4m3，適合緊湊型物流場景
- 單色外觀選擇，強調(diào)功能實用性
- 五菱揚光（尺寸4985×1800×1975mm）：
- 平開門+側(cè)滑門組合，配色新增山海藍灰/極地白
- 貨箱容積達6.9m3（2830×1680×1365mm），空間利用率行業(yè)領(lǐng)先
- 車身線條更硬朗，270°對開式尾門裝卸便利
3、核心配置差異
| 緯度 | 五菱EV50 | 五菱揚光 |
|---|---|---|
| 續(xù)航 | NEDC 255km | CLTC 230km |
| 充電 | 僅慢充（未標(biāo)注快充） | 支持0.5小時快充至80% |
| 貨箱容積 | 約5.4m3 | 約6.9m3 |
| 起售價 | 13.68萬 | 7.18萬 |
4、用車成本
| 緯度 | 五菱EV50 | 五菱揚光 |
|---|---|---|
| 年均電費 | 約0.15元/公里 | 約0.18元/公里 |
| 維保費用 | 約800元/年 | 約600元/年 |
5、用戶口碑總結(jié)
- 五菱EV50：
- ?? 電池損耗控制好，冬季續(xù)航縮水幅度小
- ?? 缺少快充功能，內(nèi)飾材質(zhì)較廉價
- 五菱揚光：
- ?? 快充高效，同類車型裝載空間最大
- ?? 滿載后續(xù)航明顯下降約20%
6、個性化適配建議
- 選EV50：每日運營里程超200km的城際配送企業(yè)
- 選揚光：城市快遞/生鮮配送個體戶，看重成本控制
核心差異總結(jié)
兩車雖同為五菱新能源物流車，但EV50以長續(xù)航和穩(wěn)定性能滿足跨區(qū)域運輸需求，適合企業(yè)批量采購；揚光憑借7.18萬超低起價、6.9m3超大貨箱及快充功能，成為城市配送性價比首選。若預(yù)算充足需長續(xù)航選EV50，側(cè)重空間性價比選揚光。
你可能會問：
五菱ev50和五菱揚光在價格上有什么區(qū)別？
五菱ev50和五菱揚光的續(xù)航能力對比如何？
五菱ev50和五菱揚光哪個更適合城市物流？
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若以純商用貨運為主，五菱揚光憑借6.5m3超大貨廂和800kg載重能力更勝一籌；若需要兼顧家庭出行或商務(wù)接待，五菱宏光EV的300km續(xù)航和乘用化配置更實用。建議優(yōu)先試駕體驗貨廂裝卸便利性和后排座椅靈...
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五菱揚光與榮光ev哪個好
對比總結(jié)：兩車續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)，但定位差異顯著。揚光以7萬元級價格實現(xiàn)超大載貨空間，適合純商用場景；榮光EV貴3.7萬元但增加氣囊、座椅靈活性和更高車速，適合兼顧載人需求。建議優(yōu)先考慮使用場景——純貨運選...
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