1、產品市場表現與用戶關注點
SRM鑫源新能源T3L EV作為一款純電動微卡,在物流運輸領域顯示出較強的市場競爭力。其核心優(yōu)勢體現在:
- 動力性能:采用永磁同步中置后驅電機,82馬力/60kW功率,搭配固定齒比變速箱,滿足20%爬坡能力,能適應復雜路況;
- 續(xù)航能力:42.3kWh磷酸鐵鋰電池提供290km工信部續(xù)航,標配電池預加熱和能量回收系統(tǒng);
- 實用性設計:3米級貨箱(最大尺寸3050×1640×370mm)及2700kg滿載質量,承載能力優(yōu)于同級競品。
2、用戶口碑與購車反饋
目前用戶評價集中于以下維度:
- 性價比認可:2025款欄板車僅7.99萬元起(部分地區(qū)平臺補貼后低至6.58萬),疊加置換補貼至高2.8萬優(yōu)惠,成為性價比標桿;
- 配置亮點:LED大燈、鋼板彈簧后懸掛、標配雙駕駛模式等配置獲得運輸從業(yè)者好評,而全尺寸備胎設計更受野外作業(yè)用戶青睞;
- 服務體驗:太平洋汽車網等平臺提供的試駕紅包(最高168元)和門店贈品(腳墊/車膜)提升了消費滿意度。
3、爭議與建議
- 快充效率:部分潛在用戶對電池快充時間顯示“待定”存在疑慮,建議通過試駕實測充電性能;
- 智能化短板:中控屏、倒車影像等配置需選裝,智能化程度較新能源乘用車有差距;
- 舒適性局限:2座設計+織物座椅的定位清晰(專注載貨),但對雙人長途駕駛的舒適性需提前體驗。