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1、基本信息
- 車型定位：純電動微卡，主營商貨運輸場景
- 能源類型：磷酸鐵鋰電池，全系CLTC工況續(xù)航290公里
- 核心優(yōu)勢：全系配備弗迪電池（2025款起）、最大載重2700kg、中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)
- 上市動態(tài)：2025款欄板車價格下探至7.99萬，較2024款同款降價6.19萬
2、版本價格與核心差異
| 車型版本 | 價格區(qū)間 | 貨箱類型/尺寸（mm） | 電池品牌 | 備注 |
|---|---|---|---|---|
| 2025款 欄板車42.3kWh | 7.99萬 | 欄板式 3050×1640×370 | 弗迪 | 車高2000mm，性價比最高 |
| 2024款 欄板車42.3kWh | 14.18萬 | 欄板式 3050×1640×370 | 寧德時代/弗迪 | 車高同2000mm |
| 2024款 倉柵車42.3kWh | 14.48萬 | 倉柵式（高度2590mm） | 弗迪 | 車高2590mm |
| 2024款 廂貨車42.3kWh | 14.58萬 | 封閉廂式3040×1650×1700 | 弗迪 | 車高2650mm，密封貨艙 |
定價策略
- 2025款欄板車以7.99萬切入市場，較同級競品（如五菱揚光電卡8.48萬起）更具價格優(yōu)勢
- 2024款三版本價差約0.4萬，主要對應(yīng)貨箱形態(tài)選擇需求
3、核心性能參數(shù)
- 動力系統(tǒng)：永磁同步電機（82馬力/60kW），極速80km/h，最大爬坡度20%
- 電池技術(shù)：42.3kWh弗迪磷酸鐵鋰電芯，140Wh/kg能量密度，標(biāo)配預(yù)加熱系統(tǒng)
- 底盤配置：前麥弗遜獨立懸掛+后鋼板彈簧非獨懸，14英寸鋼輪，標(biāo)配全尺寸備胎
4、實用配置解析
- 標(biāo)配功能：后駐車?yán)走_、雙駕駛模式（經(jīng)濟/運動）、能量回收、織物座椅、手動空調(diào)
- 選裝配置：倒車影像（需加裝）、觸控式中控屏（含藍牙/USB接口）、2揚聲器音響
- 載貨能力：貨箱最大容積達8.5m3（廂貨車版本），軸距3245mm保障穩(wěn)定性
核心 配置
純電續(xù)航
290km
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機布局
中置
電池容量
42.3kWh
最大馬力
82PS
最大功率
60kW
5、用戶價值點
- 經(jīng)濟性：每公里電耗成本約0.2元（按商用電價計算），無購置稅
- 運維便利：快充兼容性強（具體時間待定），全系電動助力轉(zhuǎn)向
- 合規(guī)優(yōu)勢：車身高度≤2米（欄板車）可進出地庫，適合城市物流
總結(jié)：SRM鑫源新能源T3L EV以商用車實用需求為核心，2025款大幅降價強化競爭力。欄板車版本憑借7.99萬低價+2噸級載重能力，成為小微企業(yè)低成本運輸優(yōu)選；廂貨車則適配高附加值貨物運輸。需注意其80km/h極速和基礎(chǔ)配置更適合短途固定線路場景，智能化配置較弱，但電池可靠性和載貨效能表現(xiàn)突出。
你可能會問：
SRM鑫源新能源T3L EV的價格是多少？
SRM鑫源新能源T3L EV的續(xù)航里程是多少？
SRM鑫源新能源T3L EV有哪些配置？
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