SUV銷量排行榜

2025年5月中國SUV銷量排行榜分析

市場整體格局

2025年5月國內SUV市場延續新能源主導趨勢，前十名中有4款新能源車型，但燃油車仍憑借經典車型支撐市場份額。新能源SUV占比進一步提升，比亞迪、特斯拉、理想等品牌表現突出；燃油SUV則以日系、德系、自主品牌為核心競爭力量。

銷量前十車型

1. 比亞迪宋PLUS新能源
   銷量20,280輛，憑借高性價比和混動技術優勢重奪冠軍，15-20萬元價格區間覆蓋主流家庭用戶需求。
2. 特斯拉Model Y
   銷量19,939輛，因產品迭代放緩與競品分流暫失榜首，但保持高端純電SUV標桿地位。
3. 理想L6
   銷量18,299輛，作為首款下探至25萬元價位的豪華家庭SUV，以增程式技術解決續航焦慮，穩居中大型SUV銷量冠軍。
4. 吉利星越L
   銷量17,014輛，蟬聯燃油SUV銷冠，智能化升級與性價比策略成功應對新能源沖擊。
5. 本田CR-V
   銷量16,882輛，合資燃油SUV第一，憑借可靠性與經濟性守住傳統優勢市場。

6-10名分別為：

• 豐田RAV4榮放（16,351輛）
• 大眾途觀L（15,197輛）
• 問界M9（14,567輛）
• 長安CS75 PLUS（13,945輛）
• 豐田卡羅拉銳放（13,525輛）

關鍵亮點

• 新能源滲透加速：比亞迪多車霸榜（宋Pro、宋L DM-i、元UP等）、理想L6/Q系突破，新能源SUV已占據Top20榜單半數席位。
• 燃油車韌性猶存：星越L、CR-V、RAV4等車型通過終端優惠與技術升級（如途觀L Pro智能化改款）維持市場存在感。
• 細分市場分化：
  • 豪華領域：奧迪Q5L（9,777輛）、奔馳GLC（9,727輛）領跑，寶馬X5銷量疲軟。
  • 經典車型頹勢：哈弗H6銷量7,665輛，同比下降明顯，面臨新能源替代壓力。

趨勢展望

新能源SUV已形成從入門級到高端市場的全覆蓋，技術迭代與成本控制成為競爭核心。燃油車需加快混動化與智能化轉型，例如豐田RAV4海外版插混車型引入計劃值得關注。未來市場格局或進一步向頭部品牌集中，差異化定位與用戶體驗優化將是關鍵突圍點。