騰勢D9 電耗/油耗怎么樣

1、動力與能耗表現解析

DM-i混動版本（插電式混合動力）

饋電油耗表現：

• 兩驅版：
  城市道路虧電油耗5.9-6.7L/100km，高速路段（120km/h巡航）油耗升至7-8L/100km。
  綜合工況（如50%市區+50%高速）實測7.3-9L/100km，具體數值受駕駛習慣、載重及環境溫度影響。
• 四驅版：
  城市道路虧電油耗6.7-7.5L/100km，激烈駕駛（頻繁急加速）可升至9-10L/100km；高速穩定駕駛油耗約7.5-8.5L/100km。

省電技巧：
采用智能保電（SOC 50%）配合HEV混動模式，電量充足時優先用電；長途駕駛建議設置強制保電，避免饋電時發動機高負荷運轉導致油耗激增（極端饋電工況油耗可能達10-13L/100km）。

純電版本（CLTC標準）

• 日常代步：城市+郊區工況電耗約18-22kWh/100km（空調開啟），CLTC續航達成率85%-90%。
• 高速續航（120km/h）：電耗升至25-28kWh/100km，續航縮水至450-480km左右。
• 快充能力：800V高壓平臺支持最高166kW快充，15分鐘補能230km，30分鐘電量30%-80%。

2、典型場景對比

3、技術亮點與優化建議

1. 第五代DM技術：2025款混動版綜合油耗僅0.99L/100km（按CLTC標準加權計算），饋電油耗較前代降低15%。
2. 智能熱管理：直冷直熱電池溫控系統保證低溫環境下充電效率（-20℃時快充功率仍達70kW）。
3. 駕駛模式優化：建議“ECO+動能回收高擋”組合，實測可降低城市電耗10%-15%。