小米SU7 Ultra(52.99萬)與法拉利SF90(498.8萬)代表著電動新勢力與傳統超跑的巔峰對決。前者以1548馬力的三電機系統及全棧自研技術,展現出電動性能車的暴力美學;后者則堅守V8插混發動機的燃油情懷。兩者賽道成績僅差0.04秒,引發關于電動化是否終結傳統超跑的時代思考。
小米SU7 Ultra(指導價:52.99萬):
法拉利SF90(指導價:498.8萬):
在這場價值比高達1:9的較量中,小米SU7 Ultra以0.04秒的微弱差距展現了中國電動性能車的躍遷式進步。若聚焦直線加速與極速表現,小米SU7 Ultra已實質超越法拉利SF90;而在賽道圈速層面,兩者的差距小于人類車手操作誤差。值得注意的是,小米SU7 Ultra若更換米其林CUP2輪胎或優化胎壓策略,理論上可實現0.5秒以上的反超。這場對決印證了電動化對性能的暴力解構——用1/10的價格實現98%的性能,小米正在改寫超跑游戲規則。