五菱榮光新卡EV 電耗/油耗怎么樣

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1、電耗與能效表現

五菱榮光新卡EV作為純電動微卡，采用56.6kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續航里程251-320公里（不同版本有所差異）。實際運營中，滿電狀態下可實現日均150-200公里的城市配送需求，百公里電耗約20-25kWh。按商業用電1.2元/度計算，每公里運營成本0.12-0.3元，較燃油版（綜合油耗7.6-8.4L/100km，每公里燃油成本約0.64元）具備顯著經濟優勢。

2、關鍵影響因素

負載場景：空載時能耗約18kWh/100km，滿載1噸貨品時能耗上升至22kWh/100km
溫度影響：低溫環境（＜5℃）續航減少20%-30%，建議開啟電池預加熱功能
補能效率：快充模式下30%-80%電量需46分鐘（需匹配60kW以上直流快充樁）

3、能耗對比分析

對比維度	EV版本（56.6kWh）	燃油版（1.5L/2.0L）
能源成本	0.15元/km（城區高頻啟停場景）	0.64元/km（92#汽油計價）
續航靈活性	依賴充電網絡覆蓋	加油便捷
維護成本	年保養約800元（無機油更換需求）	年保養約1500元

總結來說，五菱榮光新卡EV的純電驅動特性使其在日均200公里內的城市物流場景中具備突出能效優勢。相比燃油版每年可節省2-3萬元能源開支，適合充電條件完善的城區高頻運輸用戶。建議優先選擇320km續航版本應對復雜工況，并在低溫地區預留20%冗余電量。

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