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1、基礎核心參數(shù)
- 車型定位：純電動微卡，專為城市物流運輸設計，2023年9月上市
- 動力總成：
- 永磁同步后置單電機（136Ps/100kW/240N·m）
- 固定齒比變速箱，后置后驅布局
- 磷酸鐵鋰電池（56.6kWh），CLTC續(xù)航320km，快充30%-80%需0.77小時
- 尺寸空間：
- 雙規(guī)格車身（貨車型：5695×1810×2360mm，標準型：5500×1760×1970mm）
- 軸距3350mm，貨箱最大容積達8.5m3（3300×1700×1530mm）
- 額定載重1080-1210kg，滿載質量3020kg
2、版本配置差異
| 車型版本 | 核心差異 | 價格區(qū)間 | 適用場景 |
|---|---|---|---|
| 單排-基本型 | 基礎型貨箱（3300×1650×360mm） | 14.78萬 | 常規(guī)貨物運輸 |
| 單排-加強型倉柵 | 方管貨架+增高車身（2445mm） | 15.58萬 | 易損物品/特殊形態(tài)貨物運輸 |
| 貨柜車單/雙層側開門 | 全封閉貨廂（1530mm高） | 15.58萬 | 精密儀器/防雨防塵貨物運輸 |
| 倉柵車非側開門 | 圓管貨架+超大貨箱（2470mm高） | 15.48萬 | 農副產(chǎn)品/建材類貨物運輸 |
3、技術與安全配置
- 底盤系統(tǒng)：
- 前麥弗遜獨立懸掛 + 后鋼板彈簧非獨立懸掛
- 195/70 R15LT載重輪胎，前盤后鼓制動
- 智能配置：
- 標配倒車雷達+選裝倒車影像
- USB+12V電源接口，部分版本帶觸控中控屏
- 安全防護：
- ABS+EBD制動系統(tǒng)
- 高強度鋼籠式車身結構，通過嚴苛工況驗證
核心 配置
電池類型
磷酸鐵鋰電池
快充/慢充
待定
電機布局
后置
電池容量
56.6kWh
最大馬力
136PS
最大功率
100kW
最大扭矩
240N·m
4、實用功能設計
- 貨箱拓展：三面可開啟貨箱門設計（選裝版）
- 人機工程：織物座椅支持多向調節(jié)，方向盤預留功能擴展接口
- 環(huán)境適應：全系標配鹵素大燈+霧燈，適應復雜天氣
- 電力管理：標配電池智能溫控系統(tǒng)，-20℃~45℃全氣候使用
5、用戶場景表現(xiàn)
- 城配效率：實測城區(qū)工況續(xù)航達280km+，日運營成本較燃油車降低65%
- 裝載實測：最大可容納1.2噸建材或150箱標準快遞件
- 充電兼容：支持國家電網(wǎng)/特來電等主流充電樁協(xié)議
核心價值總結
五菱榮光新卡EV以14.78-15.58萬價格區(qū)間，通過模塊化設計實現(xiàn)「一車多用」場景覆蓋。其核心優(yōu)勢在于：
- 裝載靈活性：7種貨箱形態(tài)+3.3米超長載貨平臺
- 運營經(jīng)濟性：每公里電耗成本約0.3元，保養(yǎng)周期長達2萬公里
- 工況適應性：56.6kWh電池組標配液冷系統(tǒng)，保障四季續(xù)航穩(wěn)定性
需注意：
- 駕駛艙僅配備基礎舒適配置（空調需選裝）
- 高速工況電機功率輸出存在衰減（實測極速90-95km/h）
- 車體較窄（1760mm）需注意貨物固定方式
適合注重運營成本、主要在城市及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展物流運輸?shù)膭?chuàng)業(yè)用戶。
你可能會問：
五菱榮光新卡EV的續(xù)航里程是多少？
五菱榮光新卡EV的充電時間需要多久？
五菱榮光新卡EV的載重能力如何？
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