極石01 口碑怎么樣

1、用戶口碑綜合分析

核心優(yōu)勢(shì)：

• 空間表現(xiàn)突出
  極石01憑借5050mm車長和3010mm軸距，提供7座/6座靈活布局，實(shí)測(cè)用戶反饋二三排頭部和腿部空間寬裕，二排獨(dú)立座椅標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能，家庭出行和長途自駕舒適性獲好評(píng)。后備廂擴(kuò)展性優(yōu)秀，7座版放倒座椅后最大容積達(dá)2202L，露營裝備裝載能力優(yōu)于同級(jí)競品。

• 動(dòng)力與續(xù)航均衡
  全系雙電機(jī)四驅(qū)（系統(tǒng)綜合功率350kW，扭矩740N·m）實(shí)現(xiàn)5.5秒破百，用戶實(shí)測(cè)饋電油耗7.6L/100km（WLTC標(biāo)準(zhǔn)），CLTC純電續(xù)航最高306km，綜合續(xù)航突破1362km，快充0.4小時(shí)補(bǔ)能80%，應(yīng)對(duì)城市通勤和長途穿越無壓力。

• 配置誠意度高
  全系標(biāo)配真皮座椅、三區(qū)空調(diào)、15.6英寸后排液晶屏、256色氛圍燈等高階配置，頂配車型可選裝激光雷達(dá)和高精地圖，智能駕駛硬件拓展性強(qiáng)，NVH方面配備多層隔音玻璃和主動(dòng)降噪技術(shù)。

待改進(jìn)點(diǎn)：

• 智能化體驗(yàn)需優(yōu)化
  用戶反映車機(jī)系統(tǒng)偶發(fā)卡頓，語音交互僅支持基礎(chǔ)指令，與頭部新勢(shì)力存在差距。選裝智能駕駛功能（如城市NOA）需額外付費(fèi)，且系統(tǒng)成熟度待驗(yàn)證。

• 細(xì)節(jié)工藝與靜音控制
  高速行駛時(shí)風(fēng)噪明顯（實(shí)測(cè)100km/h車內(nèi)達(dá)65dB），部分接縫處公差較大，門板杯架深度不足，二排座椅折疊后與尾門間隙優(yōu)化空間。

• 品牌認(rèn)知度偏低
  作為新興品牌，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和品牌溢價(jià)能力較傳統(tǒng)豪華品牌弱，部分用戶對(duì)長期質(zhì)量穩(wěn)定性存疑慮。

2、典型用戶場(chǎng)景推薦

• 家庭用戶：6座版二排零重力座椅搭配獨(dú)立空調(diào)，適合注重親子出行的家庭；7座版儲(chǔ)物擴(kuò)展性強(qiáng)，可兼容嬰兒車/戶外裝備。
• 長途自駕愛好者：70L油箱+超長綜合續(xù)航，配合選裝車頂行李箱和移動(dòng)廚房，滿足川藏線等復(fù)雜路況需求。
• 科技嘗鮮者：高通8155芯片+雙Orin-X方案（選裝）帶來高階智駕潛力，適合注重硬件前瞻性的用戶。