1、核心質量表現
極石01的質量體現在三個核心維度:
- 機械素質:全鋁底盤結構配合雙叉臂懸掛系統,在通過38度駝峰橋、25度邊坡等極端測試中展現出優異的抗扭性和通過性。電機總功率350kW(476馬力)與740N·m的綜合扭矩,配合5.5秒零百加速性能,印證了其動力系統的穩定輸出能力。
- 車身安全:標配6個安全氣囊(含前后排頭部氣簾),搭載L2級駕駛輔助系統(含全速自適應巡航、車道居中保持、自動泊車等),毫米波雷達與12個超聲波雷達形成多重防護。實測在130km/h高速工況下車身姿態穩定,緊急制動響應迅速。
- 用戶口碑:多數車主反饋日常使用中未出現機械故障,特殊場景下(如涉水700mm、雪地模式)功能可靠性驗證充分。部分用戶指出車門隔音效果與音響系統相比同價位車型存在提升空間。
2、細節工藝與改進點
優勢項:
?? 三電系統:寧德時代56kWh/58.4kWh電池組配合70L油箱,實現CLTC綜合續航1275-1362km,快充30分鐘可補充80%電量
?? 空間設計:5米車長搭配3010mm軸距,獨創的座椅放平模式可實現2.2米純平空間(7座版)或1.4米儲物空間(6座版)
?? 智能化:高通8155芯片支撐的車機系統,支持CarPlay與多屏聯動,哨兵模式等特殊功能經過OTA持續優化
待優化項:
?? 內飾工藝:少量用戶反饋門板皮質包裹存在細微褶皺,二排座椅折疊后的平面平整度需進一步優化
?? 品牌服務:相比理想等成熟品牌,部分地區售后網點覆蓋密度較低,建議購車前查詢當地服務商情況
3、對比驗證結論
在30-35萬元級新能源SUV中,極石01的越野性能(45度最大爬坡度)超越理想L8(42度),但智能座艙交互體驗略遜于問界M5。經3萬公里長測數據顯示,其電池衰減率為行業平均的94.3%,證明三電系統可靠性達到主流水平。