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華為第一汽車業

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華為第一汽車業相關資訊

AITO問界M7開始交付，華為進軍汽車業邁出重要一步

油門到底

2022-08-25

賽力斯汽車與華為的跨界合作掀開了新篇章，第二款車型AITO問界M7從發布到正式開啟交付僅用時51天。繼重慶、深圳兩地同時啟動首批車主交付行動...閱讀全文>>

【汽車人】華為布局儲能，對汽車業的啟示

汽車人傳媒

2021-10-20

? ? 未來的車企可能會成為能源產業鏈當中重要的參與者。文/《汽車人》張恒 10月18日，華為官宣簽約全球最大的儲能項目——沙特紅海新城儲...閱讀全文>>

2022胡潤全球汽車業富豪榜：馬斯克第一，曾毓群第二

汽車大事記

2022-03-18

3月17日，胡潤研究院發布《2022胡潤全球富豪榜》（Hurun Global Rich List 2022）。上榜企業家財富計算截止日期為...閱讀全文>>

英國突然變臉，禁用華為5G設備，德國為何加大對中國汽車業投資？

車經社

2020-07-24

導讀：我們的出路只有一條，那就是勝利。 7月14日，英國決定“追隨”美國，正式宣布禁用華為5G設備，并將在未來七年內清除現有設備。對于華為...閱讀全文>>

華為進軍汽車業前景如何？AITO問界M7外觀官圖發布

車懂懂

2022-04-24

日前我們問界官方獲取到了一組AITO問界M7的外觀官圖。新車作為問界品牌下的第二款車型，尺寸上達到了中大型SUV的水準，并且仍有可能繼續提供...閱讀全文>>

廣汽+華為，第一車諜照曝光

中工汽車網

2025-02-13

中工汽車網消息，2月12日，廣汽與華為合作的GH項目首款車型諜照曝光。該車型定位為MPV，名為“向往”。不僅車身輪廓大氣，細節之處更透露著全...閱讀全文>>

【汽車人】如何在汽車業定位？華為難題待解

汽車人傳媒

2021-12-09

? 華為越是顯示自己能提供全車智能化方案的技術實力，就越被忌憚。 ? 文 / 孟華接近年底，汽車圈大事沒有，海清河晏。但是，科技企業爭奪業...閱讀全文>>

虎年第三問：華為和小米能在汽車業掀起多大的浪？

禾顏閱車

2022-01-28

世界進入了一個巨大的不確定時代，我們不知道未來會發生什么，甚至都不知道明天會發生什么。不過，正因為不知道才會對未來充滿好奇。很難判斷，歷史回...閱讀全文>>

車聯網可能是5G最大的應用市場？華為進軍汽車業優勢何在？

電動湃

2022-01-10

從最近幾年大型車展來看，智能化、網聯化、自動駕駛技術都是各家廠商的熱門，誰家展臺要是沒個智能車，都不好意思宣傳。5G即將商用，它最大的應用市...閱讀全文>>

賽力斯：華為養在汽車業的傀儡？銷量訂單哪去了？

汽車點評車叔

2021-10-03

在和華為扯上關系之前，賽力斯一直是一家默默無聞的汽車品牌。從2016年SF Motors在美國硅谷成立，到2018年小康股份將旗下SF Mo...閱讀全文>>

華為投資的全球自動駕駛仿真第一股來了

鈴軒之聲

2025-01-21

1月15日，北京賽目科技股份有限公司在港交所掛牌上市，成為全球自動駕駛仿真第一股，歷經四次遞表終于成功登陸資本市場。上市當日，賽目科技便備...閱讀全文>>

“不造車”的華為，卻對汽車業下手了，可能比特斯拉更“可怕”

車經社

2020-09-15

9月15日，原本是一個平平凡凡的日子，卻注定不平凡。面對芯片之痛，9月15日后華為將暫時告別麒麟，后期還可能無“芯”可用。毫無疑問，禁令的...閱讀全文>>

「汽車人」華為布局儲能，對汽車業的啟示

汽車人傳媒

2021-10-21

未來的車企可能會成為能源產業鏈當中重要的參與者。文/《汽車人》張恒 10月18日，華為官宣簽約全球最大的儲能項目——沙特紅海新城儲能項目。...閱讀全文>>

一周車談 | 特斯拉道歉華為或進軍汽車業

郭睿

2020-09-19

特斯拉官方就“可遠程操控不屬于自己的車”道歉；華為或入股長安蔚來；多家車企換電模式曝光；比亞迪將向戴姆勒供應刀片電池......閱讀全文>>

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