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三菱汽車業

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帕杰羅勁暢(進口)

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三菱汽車業相關資訊

汽車業尚未出現iPhone時刻

軒轅商業評論

2025-02-18

作者 / 張曉亮（軒轅智庫成員、SoCar產品戰略咨詢創始人）編輯 / 黃大路設計 / 柴文靜時至今日，隨著智能電驅化品類切換進程持續...閱讀全文>>

汽車業一夜變天，不是第一次了

駕仕派

2023-04-27

本屆上海車展主題是“擁抱汽車行業新時代”，毫無疑問，新時代指的就是新能源時代。拋卻“冰淇淋話題”不談，新能源車的展臺人數、媒體曝光度和網絡...閱讀全文>>

汽車業哪些專業最吃香

中國汽車報

2023-08-13

每年夏季，圍繞著中考、高考，從志愿的填報到錄取分數線的公布，無不牽動著社會各界的心。究竟哪些專業就業前景廣、薪酬水平高，又有什么專業競爭力弱...閱讀全文>>

2023年，汽車業產銷已達……

中工汽車網

2024-01-12

據中工汽車網獲悉，1月11日，中國汽車工業協會發布12月及2023年最新汽車產銷數據。2023年，中國汽車工業多項經濟指標創歷史新高，年產銷...閱讀全文>>

知識產權挑戰汽車業未來

汽車商業評論

2022-09-26

撰文 / 錢亞光編輯 / 黃大路設計 / 趙昊然題圖 / Shelly 9月中旬，中國汽車技術研究中心有限公司和中國信息通信研究院聯合發布...閱讀全文>>

11月，汽車業產銷已達……

中工汽車網

2023-12-12

中工汽車網消息，12月11日，中國汽車工業協會正式發布11月產銷數據。11月，汽車產銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，環比分別增長7%和...閱讀全文>>

汽車業離“芯片自由”近了？

中國汽車報

2023-02-04

言及“缺芯”，車企是滿滿的辛酸與五味雜陳。困擾全行業的汽車芯片短缺已然兩年，期間，車企老總親自排隊“索芯”、出40倍高價“搶芯”、何小鵬發可...閱讀全文>>

汽車業的悲歌：脫離現實的速勝論

新銳汽車觀察

2024-12-06

過去兩年，有些新能源車企拼命加杠桿，讓行業和企業呈現出虛假繁榮。到了今年前三季度，有的車企5000億的營業額、250億的利潤，看似風光無限...閱讀全文>>

2020年，汽車業內分泌失調

愛拆車

2021-01-12

沒有人愿意把2020年再過一遍，即使這一年賺翻了的口罩供應商，或者銷量正增長的汽車廠家。站在如今的時間點，回看去年，會有一些新鮮的思考。就像...閱讀全文>>

歷史轉折中的汽車業

幫寧工作室

2022-05-31

俄烏沖突、供應鏈重塑和去全球化編譯?|?楊玉科出品?|?幫寧工作室（gbngzs）這個世界會好嗎？從剛閉幕的達沃斯論壇上傳遞出來的信...閱讀全文>>

上海汽車業，到底怎么樣了

中國汽車報

2023-02-04

“我現在每天的日常就是早上6點搶菜，睡到9點半起來工作，期間不停刷疫情新聞、發呆、吃飯，晚上繼續搶菜，通常是以失敗告終后睡覺。”已經被封閉一...閱讀全文>>

剪不斷理還亂的美國汽車業

汽車商業評論

2023-08-07

撰文?/ 梁衛平編輯?/ 孟為設計?/ 趙昊然來源?/ AutoNews、The Detroit News；題圖：Rebecca C...閱讀全文>>

汽車業對流量有種誤解

autocarweekly

2025-05-29

文｜鐵西區的李子汽車業對流量有種誤解，就像城市對旅游業有種誤解。淄博自23年成為網紅城市，就一直有這樣的提醒聲音：流量是一時的，很容易過...閱讀全文>>

資本運作頻繁，汽車業動蕩不安

汽車人傳媒

2020-06-22

汽車行業“大戲”或許才剛剛開始。隨著蔚來、易車、吉利這些企業的帶頭示范效應，整個行業的資本運作將越加頻繁，玩法也會不同以往。文/《汽車人》...閱讀全文>>

汽車業又一龍頭崩盤

電動知家

2023-05-16

電動知家消息，5月15日開盤，*ST龐大（601258）再次跌停。5月12日晚間，*ST龐大（601258）發布退市風險提示公告，其股票收盤...閱讀全文>>

帕杰羅勁暢(進口)相關圖片

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2020款 2020款 3.0L 豪華版停售 2020款 3.0L 標準型停售 2020款 3.0L 尊貴版停售 2017款 2017款基本型停售 2016款 2016款基本型停售 2011款 2011款 3.0L 運動導航版停售 2011款 3.0L 豪華導航版停售

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外觀顏色：

南極冰川白

幻彩極光白

大溪地珍珠黑

巴黎古典灰

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內飾顏色：

黑色+米色

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2秦PLUS

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