中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)網(wǎng)
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中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)網(wǎng)相關(guān)資訊

新建汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群“多點(diǎn)開花”
中國汽車報(bào)
2023-11-26
編前:汽車產(chǎn)業(yè)變革勢如破竹。如今,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車已成為最有潛力的新興產(chǎn)業(yè)之一。借著這股東風(fēng),在新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用逐漸明朗化的背景下...閱讀全文>>

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型“不輕松” 零部件巨頭們的2019年
擎天柱Car
2019-12-19
文/中國汽車報(bào) 時(shí)光匆匆,2019年即將步入尾聲。延續(xù)2018年車市下行態(tài)勢,2019年對于跨國汽車零部件巨頭來說,也感到不輕松,以“新四化...閱讀全文>>
產(chǎn)業(yè)變革時(shí) 零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型如何破局?
問答叫獸
2021-12-22
4月17日,2019上海車展第二天,全球汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)成功在車展無差別新聞熱搜。大陸執(zhí)行董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官Elmar Dege...閱讀全文>>

2021中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式開幕
羅志偉
2021-09-18
2021中國汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)正式開幕,五百余名行業(yè)大咖相聚成都...閱讀全文>>

補(bǔ)鏈 穩(wěn)鏈 強(qiáng)鏈:2023中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)召開
中國汽車報(bào)
2023-03-05
助力汽車強(qiáng)國,推動(dòng)中國智造。3月4日,2023中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)在深圳舉行。來自全國各地的汽車行業(yè)專家學(xué)者、汽車零部件制造企業(yè)代表齊...閱讀全文>>

中國汽車發(fā)展史:產(chǎn)業(yè)崛起與時(shí)代變遷
汽車三國
2023-08-02
自從19世紀(jì)末,汽車誕生于歐洲大陸,它就伴隨著潮起潮落的時(shí)光洪流,駛向了遠(yuǎn)方。在歷經(jīng)漫長歲月的磨礪之后,中國汽車產(chǎn)業(yè)終于涅槃重生,在世界舞臺...閱讀全文>>

打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式
羅志偉
2020-07-06
城環(huán)城汽配城香河交易中心,打造互聯(lián)網(wǎng)+汽車零部件的產(chǎn)業(yè)模式...閱讀全文>>

汽車商業(yè)評論
2022-11-08
編譯?/ 張 南編輯?/ 黃大路設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 盡管疫情不斷反復(fù),但還是阻撓不了第七屆中國汽車零部件年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)——鈴軒獎(jiǎng)終審的步伐。 20...閱讀全文>>

中國汽車要變成夕陽產(chǎn)業(yè)?為時(shí)尚早
愛車兵團(tuán)
2021-01-27
何為夕陽產(chǎn)業(yè)?按照釋義,夕陽產(chǎn)業(yè)是指對趨向衰落的傳統(tǒng)工業(yè)部門的一種形象稱呼,指產(chǎn)品銷售總量在持續(xù)時(shí)間內(nèi)絕對下降,或增長出現(xiàn)有規(guī)律地減速的產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

從零部件進(jìn)出口看中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 專論
中國汽車報(bào)
2023-05-14
一、2022年零部件出口額再創(chuàng)新高 1.2022年零部件出口額同比增長7.5% 2022年,我國汽車產(chǎn)品出口總額超1400億美元,同比增長2...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-08
什么是汽車改裝?為什么要改裝你的車?有什么變化?簡單來說,汽車改裝可以分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝、動(dòng)力改裝、操控改裝、音響改裝。一輛汽車改裝的結(jié)...閱讀全文>>

“技術(shù)奇瑞”構(gòu)建零部件產(chǎn)業(yè)新生態(tài)
車距焦
2021-12-30
12月28日,首屆奇瑞集團(tuán)零部件科技展在奇瑞科技公司舉行,來自奇瑞集團(tuán)零部件產(chǎn)業(yè)24家參展子公司的58個(gè)核心零部件項(xiàng)目亮相,全面展現(xiàn)了“技術(shù)...閱讀全文>>