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    汽車后市場產(chǎn)品供應鏈

    汽車后市場產(chǎn)品供應鏈

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    問界M5

    問界M5優(yōu)惠:↓萬

    官方報價:廣州商家報價:22.98-24.98萬

    分期:月供5478元起
    車型名稱 官方報價 本地最低報價
    20.31萬

    汽車后市場產(chǎn)品供應鏈相關(guān)資訊

    你在價值鏈的哪一環(huán)?——我對汽車后市場的幾點思考 | 供應鏈系列專稿(八)

    你在價值鏈的哪一環(huán)?——我對汽車后市場的幾點思考 | 供應鏈系列專稿(八)

    AC汽車

    2017-10-26

    摘要 雖然資本能夠短暫提高企業(yè)的爆發(fā)力,但是商業(yè)模式本身的爆發(fā)力有多強,還是取決于你對原有行業(yè)效率到底提升了多少,這是唯一的衡量標準。 如果...閱讀全文>>

    再度優(yōu)化后市場服務 沃爾沃與京東物流搭建一體化售后供應鏈

    再度優(yōu)化后市場服務 沃爾沃與京東物流搭建一體化售后供應鏈

    有點車事

    2022-01-04

    2022年1月4日,全球豪華汽車品牌沃爾沃汽車與京東物流宣布,雙方攜手打造的全國售后供應鏈一體化項目正式上線。作為2021年8月雙方簽訂戰(zhàn)略...閱讀全文>>

    理想汽車:像蘋果一樣研發(fā)產(chǎn)品、像特斯拉一樣管理供應鏈

    理想汽車:像蘋果一樣研發(fā)產(chǎn)品、像特斯拉一樣管理供應鏈

    電車圈

    2022-06-24

    “理想L9在上市之后,已經(jīng)開始全國十幾個城市的巡展。L9的銷量肯定會穩(wěn)穩(wěn)的超過理想ONE,盡管它的價格貴了10萬以上。——李想” 6月21日...閱讀全文>>

    跳出行業(yè)看行業(yè)——系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和算法將決定汽車后市場的未來? | 供應鏈系列專稿(四)

    跳出行業(yè)看行業(yè)——系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和算法將決定汽車后市場的未來? | 供應鏈系列專稿(四)

    AC汽車

    2017-10-22

    編者按 該系列供應鏈專稿文章,是由AC汽車聯(lián)合中國汽車后市場巔峰創(chuàng)新智庫聯(lián)合策劃發(fā)起,智庫創(chuàng)始人林一夫先生主持的“主題辯論”。本期辯論話題聚...閱讀全文>>

    汽車后市場驚現(xiàn)感應器融合產(chǎn)品 行車安全集成(ONE-S)成為

    汽車后市場驚現(xiàn)感應器融合產(chǎn)品 行車安全集成(ONE-S)成為

    車聞天下

    2019-12-10

    廣州2019年12月9日 /美通社/ -- 行車記錄儀產(chǎn)業(yè)在汽車電子市場風靡?guī)啄曛螅鼇碛龅絿乐氐陌l(fā)展危機。由于產(chǎn)品缺乏實質(zhì)性的差異化,導...閱讀全文>>

    汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

    汽車后市場的“效率命門”在哪里? | 后市場“奇葩說”

    AC汽車

    2018-11-03

    前言 用最短的時間解決車主的問題,雖然是簡單的一句話,但是真正要實現(xiàn),卻需要對整個行業(yè)做深層次的變革。 作者 | 超級車店編輯部 出處?|?...閱讀全文>>

    2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴舉行

    2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴舉行

    車資訊

    2024-06-01

    ?為進一步表達對授權(quán)經(jīng)銷商的感謝,提高汽車市場業(yè)務的知名度,加強與經(jīng)銷商的合作交流。2024年5月28日巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶...閱讀全文>>

    供應鏈為王,數(shù)字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報告

    供應鏈為王,數(shù)字化勢在必行!360智慧商業(yè)發(fā)布汽車后市場行業(yè)報告

    侯憲勇

    2020-08-14

    8月11日,360集團與途虎養(yǎng)車在上海簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方將在全國范圍內(nèi)的商業(yè)廣告...閱讀全文>>

    AutoX3黎銳煒:打造車況信息超級供應鏈,提升后市場綜合效率

    AutoX3黎銳煒:打造車況信息超級供應鏈,提升后市場綜合效率

    AC汽車

    2023-02-02

    汽車后市場為什么這么難做?因為信息太碎片化,消費太不透明!且看下面多個案例如何解決這個難題。 作者丨黎銳煒 投稿請加微信:180018965...閱讀全文>>

    京東汽車:全方位打通汽車后市場渠道供應鏈 助力渠道品牌上游化

    侯憲勇

    2019-12-04

    隨著國內(nèi)汽車市場由增量時代轉(zhuǎn)為存量時代,我國汽車后市場正在駛?cè)胗纱址呸D(zhuǎn)向精耕的新階段。...閱讀全文>>

    京東汽車后市場慶巖:我們既做自營供應鏈 又做撮合交易

    京東汽車后市場慶巖:我們既做自營供應鏈 又做撮合交易

    AC汽車

    2018-07-20

    前言 京東物流并非全部自營,而是要做開放業(yè)務,一方面,將能力開放給市場上更多的物流需求方;另一方面,通過能力和系統(tǒng),在市場上尋找具有物流能力...閱讀全文>>

    58起融資,14起過億,供應鏈融資能力超維保 | 2018汽車后市場融資盤點

    58起融資,14起過億,供應鏈融資能力超維保 | 2018汽車后市場融資盤點

    AC汽車

    2018-12-18

    前言 在融資金額上,過億元融資僅14起,而去年這項數(shù)據(jù)超過20。在融資輪次上,A輪融資22起,占比接近40%。 作者 | acqiche 出...閱讀全文>>

    說說汽車后市場的三個現(xiàn)實和五個趨勢 | 供應鏈系列專稿(十六)

    說說汽車后市場的三個現(xiàn)實和五個趨勢 | 供應鏈系列專稿(十六)

    AC汽車

    2017-11-03

    摘要 作為汽車后市場供應鏈最末端也是最大的客群,伴隨著市場的教育、互聯(lián)網(wǎng)思維的教育、客戶服務需求的變化和升級,終端門店也在不斷地優(yōu)勝劣汰,不...閱讀全文>>

    汽車后市場,汽車后市場具體包括哪些

    蔡金盛

    2023-06-25

    1,汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義:所謂汽車后市場,是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務,涵蓋消費者購車后所需的一切服務。即...閱讀全文>>

    5G+車聯(lián)網(wǎng)+供應鏈:汽車后市場真正轉(zhuǎn)型升級的契機

    5G+車聯(lián)網(wǎng)+供應鏈:汽車后市場真正轉(zhuǎn)型升級的契機

    AC汽車

    2019-02-23

    前言 車聯(lián)網(wǎng)之于后市場,是真正垂直領(lǐng)域的革命,不能接入的玩家,未來都將被淘汰。 作者 | 黃衛(wèi)強 出處 |?AC汽車 投稿請加微信:1730...閱讀全文>>

    2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴

    2024巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答謝晚宴

    汽車之聲

    2024-06-02

    為進一步表達對授權(quán)經(jīng)銷商的感謝,提高汽車市場業(yè)務的知名度,加強與經(jīng)銷商的合作交流。2024年8月28日巴斯夫產(chǎn)品汽車后市場-授權(quán)經(jīng)銷商客戶答...閱讀全文>>

    京西智行的獨角獸新路----產(chǎn)品、供應鏈與組織變革

    京西智行的獨角獸新路----產(chǎn)品、供應鏈與組織變革

    侯憲勇

    2025-07-23

    京西智行的目標是使曾經(jīng)高高在上的頂尖懸架科技實現(xiàn)科技平權(quán),走進千企萬車、千家萬戶,最終普惠全球。...閱讀全文>>

    汽車后市場為啥難整合?談談我所看到的行業(yè)怪現(xiàn)象 | 供應鏈系列專稿(十二)

    汽車后市場為啥難整合?談談我所看到的行業(yè)怪現(xiàn)象 | 供應鏈系列專稿(十二)

    AC汽車

    2017-10-30

    摘要 未來的未來,只有一種力量可以將行業(yè)的發(fā)展帶向嶄新的階段,那就是——品牌力。只有品牌力為傳統(tǒng)門店賦能,提升門店的服務力,小農(nóng)經(jīng)濟思維才能...閱讀全文>>

    未來已來,勢不可擋——技術(shù)驅(qū)動下的汽車后市場管窺 | 供應鏈系列專稿(五)

    未來已來,勢不可擋——技術(shù)驅(qū)動下的汽車后市場管窺 | 供應鏈系列專稿(五)

    AC汽車

    2017-10-23

    摘要 “一定會出現(xiàn)汽后市場的新型供應鏈平臺。但卻不是純粹意義上配件B2B含義。隨著“雙積分”政策的實施,未來汽車零部件的SKU會大量減少。模...閱讀全文>>

    今日特惠

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