作為今年馬自達公司在中國市場推出的主力車型，新Mazda3吸取了馬自達新一代產品的精華，并針對中國消費者的喜好而進行專門設計，新Mazda3以超群的動力性、靈敏的操控性、出眾的安全性和卓越的工藝水平完美詮釋了“緊湊型高性能轎車”的理念，充分展現了馬自達品牌Zoom-Zoom的精髓。自媒體發布以來一直成為業界關注的焦點。如今，隨著新Mazda3轎車價格的正式公布，出眾的性價比將使其成為初春中國汽車市場的最大亮點。
新Mazda3的卓越性能主要體現在以下4個方面：
動力強勁
新Mazda3采用了世界先進的MZR發動機技術，首次搭載了2.0L S-VT發動機。S-VT可變正時控制系統，VIS連續可變進氣系統、TSCV可變渦流控制系統和高精確電子油門控制技術的共同應用，使發動機的最大輸出功率達到110Kw，領先于其它國產車同排量發動機，并使其無論在高速還是中低速的狀態下，均能產生強勁而平滑的動力輸出，極大地提高了產品在中低速的加速性能。0-100公里/小時的加速時間僅為9.2秒，最高車速超過200公里/小時。
操控敏捷
新Mazda3匹配了達到跑車水平的五速手動變速器和四速手/自一體變速器，采用了麥弗遜式前懸掛系統和多連桿式后懸掛系統，極大地提高了整車檔位切換的平穩性、高速行駛穩定性和駕乘舒適性；新Mazda3通過對車身局部剛性、整體剛性和振顫抑制性的加強，增強了車身的抗扭曲性能，極大地提高了整車操縱穩定性，并降低了整車高速行駛時的振動和噪音；車速感應式電子液壓助力轉向系統(EHPAS)的應用，使車輛低速行駛時轉向更輕盈，高速時更平穩，極大地提高了車輛轉向時的可控性。
安全無憂
新Mazda3秉承了馬自達品牌一貫堅持的高安全性的產品特色，在主動安全性方面，采用了前后大直徑制動盤、大型真空助力器和低膨脹率剎車軟管，并輔以ABS（防抱死制動系統）+EBD（電子制動力分配系統）+BA（機械制動輔助系統）的整合式電子安全裝備，使其百公里車速至靜止狀態下的制動距離僅為37米，領先于競爭對手。在被動安全性方面，新Mazda3采用了堅固的3H車身結構，有效降低了車輛撞擊時的車身變形；易脫落式發動機/底部橫梁構造設計的運用，避免整車高速碰撞時發動機位移過大，影響駕乘人員的安全；配置了前雙氣囊、雙側氣囊、可潰式轉向柱、可潰式剎車踏板、預緊式安全帶等安全裝備。
工藝精良
新Mazda3的制造工藝堪稱一流，無論是外觀還是內飾，均給消費者帶來愉悅的美感和很高的質感。在制造過程中，充分考慮人的感官感受，使其達到賞心悅目的效果，實現了整車內外部接縫均勻，線條流暢，簡潔大方；車門開啟、關閉時的力量和聲音，足以讓消費者感受到這一高級轎車的設計水準和制造品質；三眼筒式儀表組合、一體式中控臺設計，體現了“技術的馬自達”創新而務實的設計理念和工藝技術；高級真皮座椅、桃木內飾、6碟CD、自動空調、可調節方向盤、遙控鑰匙、電動天窗和電動開啟油（后備）箱等先進裝備，彰顯出新Mazda3的時尚與豪華。
作為緊湊型高性能轎車的代表，合理的價位、卓越的性能必將使所有新Mazda3的用戶感受到什么是真正意義上的物超所值。
